隆鑫中排量拉力车，17.2L油箱，倒立前叉配ABS，双缸水冷35千瓦

　　虽然说中大排量拉力摩托车才是拉力车的精髓，但是售价也是大多数爱好者难以平息的。不过好在国产品牌近些年来在中大排量领域也有了一定的经验，所以造出的中大排量拉力车表现还是非常不错的。那么今天我们就给大家介绍一款来自于隆鑫VOGE无极旗下的500DS，官方售价3.88万。

　　外观设计非常犀利硬朗

　　无极500DS外观设计非常硬朗大气，车头部分造型犀利，车尾部分简约流畅。车身线条繁复，勾勒出丰富的层次感。前脸家族式鹰视LED大灯造型激进，风挡尺寸适中，一体式手把更加直接，后视镜设置在手把上，视野更加开阔。全彩TFT液晶仪表显示清晰，具备蓝牙连接和胎压监测功能。

　　分体式运动座椅，17.2L油箱

　　无极500DS座高尺寸为820mm，在拉力车行列中属于比较常规的高度。最小离地间隙为185mm，通过性相当出色，即便有坑洼不平也能安全度过。分体式运动座椅符合人机工程学原理，舒适轻松，不论是长途骑行还是日常代步都能获得比较好的体验。油箱造型饱满立体，棱角非常清晰，容积达到了17.2L。

　　零百加速5.8秒，极速160km/h

　　无极500DS核心动力来自于一台DOHC8气门异步并列双缸水冷发动机，实际排量为471CC，匹配了主流电喷系统，符合国四排放标准。发动机最大功率为35千瓦/8500转，最大扭矩为43牛米/7000转。零百加速需要5.8秒，极速表现达到了160km/h。匹配了湿式离合器和国际6挡变速箱，发动机调校偏向于低扭矩，输出平顺抑振效果明显，中高转速动力非常充沛，兼具运动与通勤风格，续航能够达到400km以上。

　　配置其它

　　无极500DS避震系统采用了前倒置双减后中置单减，调校偏向于舒适。制动系统采用了前后碟刹，匹配了博世ABS防抱死系统。轮胎是来自于倍耐力的天使轮胎，规格为前后17英寸。同时还留有边箱接口，随时可以切换摩旅模式。综合来看这是一款非常具有吸引力的实用型拉力车。