现款途锐走过了多年的光阴，它身上的色彩也逐渐暗淡了，不换代也打不开什么市场了，新途锐也就逐渐的进入人们的视线，今年3月23日，大众新一代途锐在北京进行全球首发；虽然上市之前它的外观和内饰已经被媒体报道了无数遍，但是它在发布那一刻还是惊艳了众人，大众全新途锐外观太漂亮了，我们来欣赏它的实车靓照。
它的整体外观被线条布满，使它的整车看上去十分凌厉，这也很符合当下大众的设计理念，各种新元素设计使全车的张力十分明显，它的整体外观比奥迪Q7更加协调耐看，而且档次感也比奥迪Q7高。
新途锐的前脸被镀铬线条布满，线条和平直的拐角设计突出来很强的刚性，大灯的造型和它前脸的气质很符合，采用的LED灯带进行平直的铺设，更像是和进气格栅处于一个整体；新途锐采用了全新的进气格栅设计，比现款车型的格栅要大上不少，而且线条感更强，它采用了多条粗壮的镀铬条装饰，张力十分明显；空气导流板也是充满了线条设计，两边的造型也和前脸的气质符合，新途锐的前脸设计非常新颖，张力以及运动特点都很充分。
侧面的优点也特别多，首先它的整体造型采用了比较运动的设计风格，整体的感觉是前凸后翘，D柱的倾斜度也展现出优美的姿势，整体的设计很有力量感；然后，它的车身和前脸一样充满着凌厉的线条设计，它采用了一条类似刀削造型的贯穿式腰线，门板底部同样采用了刀刮风格的浮雕面设计，而且轮眉也突出很强的线条感，整个侧面在线条的修饰下使它的运动感十分明显，而且档次感很强。
尾部的造型非常厚重大气，虽然线条不像侧面和前脸的强烈，但是它营造了一种很稳健的风格；尾灯采用了几何造型看上去很凌厉，排气采用了双边双出设计，底部采用了一条贯穿式的灯带装饰，整体看上去也很凌厉。
途锐的内饰改变十分明显，新的内饰档次感、科技感、豪华感并存，比同级别的奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE的档次要高上不少，不过有一点不好的是它的方向盘依然采用了低端车型上搭载的家族方向盘，如果换装运动造型的圆轴方向盘效果估计会更棒；新途锐采用内凹式的连体中控大屏，造型很科幻，它的整体风格是竞争对手不能比的；它的空调出风口采用了细长的设计风格，线性很强；档把的造型也很大气，握感十分棒，它的内饰多采用了钢琴烤漆和软质材料的覆盖，使它的内饰看上去非常整洁和大气。
新途锐的车身尺寸为：长4878mm、宽1984mm、高1702mm，轴距为2894mm，它采用了和卡宴相同的MLB Evo平台打造，出自该平台的车还有奥迪Q7、宾利添越、兰博基尼Urus，途锐算是普通的民用版本了，不过它的实力是杠杠的。新途锐国内版本预计搭载一款3.0T的V6发动机，最大输出功率为340马力，配备的是8AT变速箱，未来2.0T的混合动力版本预计也会推出，综合功率达到了367马力。虽然大众算不上是豪华品牌，但是以新途锐的实力已经超越豪华品牌的存在了，它比同级别的奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE的产品力更强，已经给它们造成了压倒性的威胁，新途锐预计将会在今年的下半年上市销售。