曾经研制过米格-15、米格-21、米格-23、米格-29等一系列著名战机的米高扬设计局，自从苏联解体之后，可以说是“王小二过年，一年不如一年”。
虽然，在此期间，米格-31依然是俄罗斯国土防空的重要力量，米格-29战机也出口到了很多国家。但是与苏霍伊的苏-27系列相比，无疑是小巫见大巫。尤其是在多次局部冲突中，米格-29的不仅将自己的航程短的劣势展示无遗，还将苏联/俄罗斯在航电系统方面的差距彻底曝光。于是，曾经风靡一时的米高扬设计局和米格-29战机，在国际军火市场彻底失去往日的荣光。
其实，在这段时间里，米高扬连续对米格-29进行了多种改进。这些改进包括多种方面，不仅增加而来米格-29的航程，还更换航电系统和雷达，使其成为了一种多用途战机。但可惜的是，即便米高扬推出了米格-35，也未能在国际军火市场受各国的青睐。如今，继续采购米高扬战机的，只剩下有特别需求的国家或者无力大规模更换重型战机的国家，比如采购米格-29K舰载机，比如一些第三世界国家。
如此一来，俄罗斯只好另辟蹊径来推销米格-29，这个方式就是赠送。当然俄罗斯的赠送，绝对是不是做慈善，而是怀有各种目的。其一，就是可以巩固自己和自己伙伴的关系，在俄罗斯的援助名单中，几乎都是与俄罗斯有密切关系的国家或组织，比如塞尔维亚、蒙古、叙利亚；其二，延伸俄罗斯的利益范围，比如将米格-29送给正在利比亚作战的俄罗斯雇佣军，将会让俄罗斯的实力插入被北约掌控的利比亚。
当然，除了俄罗斯在地缘政治方面的考量之外，俄罗斯更大的生意经。比如，可以清理俄罗斯的库存，缓解俄罗斯对老旧战机的维护和保养压力，比如向塞尔维亚和蒙古赠送的米格-29，都是翻新的战机。另外，将一部分新型的米格-29战机送到正局部冲突的战场上，检验一下作战能力，用实战为米格-29战机打广告。比如，将最新型的米格-29MT送给叙利亚，以及将米格-29送给在利比亚作战的俄罗斯雇佣军，都会有可能在空中挑战土耳其的F-16系列，或许能为米格-29争取洗刷恶名的机会。
除了广告效应之外，俄罗斯估计最想的还是从“售后服务”中赚钱。试想，这些国家在接受了俄罗斯援助的米格-29战机之后，在飞行员的培训方面就会为俄罗斯带来不菲的收益。同时，在获得这些战机之后，必然需要采购导弹等武器系统，以及发动机这样的配件设施……相对于寿命长达几十年的战机而言，武器系统和配套的零部件都是消耗品，在一段时间内就需要更新，再加上战机的改进和各种保养维护，都将为俄罗斯带来巨大的收益。这种收益，会让俄罗斯获得比几架战机更多甚至几倍的的回报。
所以，俄罗斯未来很有可能会利用援助米格-29战机，在国际军火市场上打开销路。毕竟，现在有太多的第三世界国家，空军原本装备的二代机，已进入到了更新换代的阶段。而且这些国家的军工实力欠发达，军费也并不充足。所以，俄罗斯一旦以“援助”之名送上米格-29战机，估计没有几个国家能够拒绝。毕竟，米格-29有诸多问题，但是比那些螺旋桨飞机，以及教练机改装的攻击机，更符合各国空军的需求。
如此看来，或许未来能够看到米格-29战机成为俄罗斯的援助各国的“礼品”。但是，任何得到馈赠的国家都需要明白，这不过是俄罗斯撬开他们钱包的杠杆，当你收下战机的同时，就准备为各种武器和零部件掏钱吧！