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放弃奇骏提起亚智跑,12900公里后,车主详细说了优点和小毛病!

由 仁连荣 发布于 综合

放弃奇骏提起亚智跑,12900公里后,车主详细说了优点和小毛病!

智跑的质价比我觉得是比较高的,对比同级别其他的SUV都要便宜很多,配置也高多了。

要说也没啥特别的理由吧,就在我对比的几款SUV里面,我都试驾了,觉得智跑给我的感觉最好,价格也最合适,像奇骏,CRV,RAV4我都试驾了一下的,奇骏感觉太软,开起来没有SUV的感觉,而且销售的服务态度又不好,所以我就没看了,CRV的价格好硬,都没啥优惠,感觉划不来,而且我这价格能买到的还是乞丐版,啥配置都没有,我自己心里也过不去,RAV4开起来确实是还觉得不错的,而且丰田的品牌力确实还是可以,不过也是因为价格也是比较高,没啥优惠,而且市场的保有率来说RAV4其实并不高,所以对比了这些之后,均衡利弊,我觉得还是智跑更加的适合我自己,无论从试驾的感觉上来说,还是价格方面来说,都是最适合我自己的,也是最能满足我的需求的。

【空间】

乘坐的空间还是很充足的,2640的轴距,家用完全足够了,后排的空间很宽敞,但是后备箱的空间感觉不是很大,要拖什么大物件的话,得把后排放倒了来帮忙。

【动力】

动力是完全不需要担心的,本来我对于动力的需求就不高,只是家用,智跑的动力完全足够了,我觉得家用的车子根本就不需要很强的动力啊,市区都有限速,能开多快呢,像我这种一年365天,基本上360天都是在市区用车的人来说,动力这东西完全是虚的,不过这并不代表说智跑的动力很弱,并不是的,我在市区开车的时候,超车的时候还是很给力的,油门很轻,一点油门,车子速度就加起来了,就超过去了。

【操控】

操控起来还是很顺手的,反正都是自动挡的车子嘛,开起来还是很舒服的,比我之前的手动开起来舒服多了,现在感觉开车很轻松,而且我觉得方向盘给我的感觉很意外,本来SUV嘛,车子就比较大,车子的重量也比较大,所以开始没开之前,我感觉方向盘肯定是要比轿车要重的,但是没有想到助力系统设计的这么好,方向盘十分的轻松,完全感觉不到笨重的感觉,开起来游刃有余。

【油耗】

买车到现在油耗的表现一直都还是蛮好的,现在的综合油耗8.5L,对于这样一个SUV来说,我觉得这个油耗完全可以了,这个油耗也不用担心说油耗过高,开不起,加不起油,我本来平时跑的也不算多,基本上也不会开车出差之类的,出差我都是乘坐的飞机高铁,自己开车出差也是比较累,而且效率低,不方便,所以平时每个月我基本上也就跑个几百公里,不到一千公里的样子,现在的这个油耗,一个月加2次油就够了。

【舒适性】

舒适度还是很好的,我觉得后悬挂很舒服,是多连杆的独立悬挂,这种后悬挂对于舒适度的提升还是很高的,我专门自己感觉了一下的,在后排乘坐舒服的很,完全没有任何的颠簸,感觉比自己开车的感觉要舒服,哈哈。

【外观】

外观还是很帅气的,挺年轻活力运动的那种感觉,比较符合我自己选车的那种定位。

【内饰】

内饰的材质用的很好,都是软包的材质,感觉很舒服,各种按键的阻尼感也不错。

点评:

优点:

y我觉得智跑最有优势的地方在于,它的质价比真的很高,同级别其他的合资车品牌好多SUV的价格都要比智跑贵好多,而且配置也不行,特别是些日系的SUV,配置简直没法看,相比来说,智跑的质价比确实是蛮不错的,其实SUV本来在市面上来说就是比较贵一些的,特别是合资车的SUV,本来价格就很高,很多18万左右的合资车SUV,还只能买到一个乞丐版,没啥配置,国产的SUV倒是要便宜不少,但是又怕担心三大件,质量不靠谱,不过关,总有点担心,买车毕竟是大事,感觉还是稳妥点比较好,而且国产的品牌力也不如合资的,保值率也不是很高,所以想来想去还是要买个合资的SUV,智跑这点确实是十分的不错,配置很高,也满足了我日常用车很便捷的需求,价格又比很多合资的SUV要便宜,感觉在质价比这一块,智跑确实是拿捏的死死的。

缺点:

就是觉得后备箱小了一点,可能因为我之前开的轿车,后备箱都比较深,SUV由于车身长度限制,后备箱也只能这样了吧,不过好在后排可以放倒。