开完斯巴鲁森林人，30万又买大指挥官，车主说了真心话

大家好，本文将和大家分享《开完斯巴鲁森林人，30万又买大指挥官，车主说了真心话》。

迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，无数特点鲜明的豪车映入眼帘，诞生了像斯巴鲁森林人和大指挥官这样的车。今天的分享嘉宾是小蒋，他开完斯巴鲁森林人，30万又买大指挥官，车主说了真心话。斯巴鲁森林人和大指挥官谁更好下面请他分享真实用车感受。

先来看斯巴鲁森林人的外观，外观不错，基本大家都看到了，也那样，没什么好说的。特装前脸凶悍，侧面最好看，后屁股带尾翼比圆屁股好看多了。全卤素灯，近光很难过，远光还可以，但是谁没事在城市里开远光啊。第一眼看上去不好看，但是越看越喜欢，18寸轮毂的样式也很喜欢。

再看大指挥官，外观要多霸气有多霸气，在我眼中它最帅。前面看威武霸气，外观个人喜好评价不如汉兰达的设计，但也还能说得过去，不难看。外观没得说，不光我觉得帅，身边的朋友也纷纷夸赞它有气场。尤其尾灯设计得有点老土，之后自己换个一个野马的尾灯比较满意。

进入斯巴鲁森林人车内，内饰不像网评那么不堪，仁者见仁，智者见智，小日本的设计倒是符合国人的审美。还使用手机导航吧后排杯架：杯架大小肯定够用，不过后排极少坐人，更少存在使用杯架的情况。但是略显档次不高，车门的地方还用硬塑料，不够高档。内饰算中规中矩，亮点除了主副驾驶钢琴烤漆装饰条外。空间足够大了，开惯了轿车的原因。本人1.75米，调整好座椅后排空间依然很宽敞，坐上三个人不会显得拥挤。前排空间大，后排还行，储物空间一般。4个大人，一个婴儿，加后备箱一堆。

再看大指挥官，内饰略显简单，粗糙了些。内饰的整个中控设计虽然说有点中规中矩，但是丝毫不影响美观。用料也还可以，美系车就别失望有德系的豪华感。新车内饰的胶水味很浓，放了竹炭和水果在车里，希望过几天会好一些。总之空间方面家用是可以的了。车内整体的头部空间也不错，我身高1.77米，整体空间的话，至少还有一拳半的距离空间。我要说的是储物空间，很少，非常的遗憾。我身高一米七，前后都宽敞，第三排不放行李箱的情况下居然可以葛优躺。

先开斯巴鲁森林人，相信每一个车主都是冲着这个来得，应该是SUV里操控最棒的吧。方向盘很精准，指哪打哪。可能开始不熟悉的缘故，车辆有两种行驶模式。支撑性很好，高速弯加油门、低速弯也不用踩刹车。在正常道路上，舒适性是很好的。悬挂偏硬，城市路面稍有不足。夏天车子空调很给力，相当的凉。不是运动座椅，没有腰部支撑调节，但坐姿较高，视野开阔，所以开起来也不会感觉很累。

再开大指挥官，操控挺让我意外的，有些像德系车的操控感觉。方向盘较轻，大转弯不费劲，方向盘的握感很棒，有质感。悬挂相对较硬，震动地过滤还不错，有些不好的路段车内晃但是不颠。不过少了一个换挡拨片，这是一个槽点。30万的车，再不舒服要命了。悬架偏硬，过弯时转向有些虚位。起码威风但不舒服，轿子舒服但不拉风不是么。一排二排都有座椅加热，在东北是一个非常重要的一项配置。

结语：我给斯巴鲁森林人 91分，大指挥官 95分，虽说我更喜欢大指挥官，但斯巴鲁森林人和大指挥官都是这一价位的佼佼者。没有缺点的车是不存在的，谁最好没有答案，关键是能满足自己的需求。开完之后，我想表达的是二个字：都好！那么，对于斯巴鲁森林人，大指挥官，大家都觉得怎么样呢？