这两年很少听到有标志的消息，消声灭迹的标志也不上市新车，可见合资品牌真的是低头了。而售价方面也是一降再降，这不标志的4008一口气就降了4万之多，现在的价格和不足15万，真的比途观还要亲民，nap真皮的内饰着实更能让消费者心动了。
标志4008的外观设计并没有多么出众，但比起大众途观中庸的设计风格，我倒是觉得标志4008更时尚一些。车头的设计其实很一般，唯有大灯组的样式比较可爱，轮毂还是很一般，不过车身的腰线较为饱满，有一种德系车的感觉，配上铝合金行李架和镀铬细节的修饰，标志4008整车看起来还是非常有质感的。
其次，标志4008的空间也是其的短板，因为是定位紧凑型家用SUV，所以车身总长为4510mm，而2730mm的轴距也是无法保证后排空间，腿部和头部空间只符合家用，对于体型为130斤的大胖子而言，腿部就没有活动空间。尽管如此，标志4008的舒适性还是很到位，nap真皮的座椅填充到位，悬架和避震的调校都舒适为主，驾乘感和舒适性都要优于德系的途观等车型了。
标志4008最大的卖点还是内饰设计，不管是男性还是女性都会喜欢，法国制造的浪漫也不是空虚来潮，乘坐在标志4008里面就一种享受。个性化的液晶仪表、悬浮式的中控屏、航空舱的座椅、精致的档把、机械式按键、以及运动型的真皮方向盘都是年轻人的最爱。还有它那良心的配置也是一大卖点，6安全气囊、胎压监测、eps、定速巡航、上坡辅助都为标配，配置还是比德系车良心很多的。
出色的底盘调校和不错的操控性都能为标志4008进行加分，尤其是底盘的离地间隙很高，适合跑各种烂路，对于农村小路是最佳选择。底盘和车架的用料也很给力，在ABC柱的用料都有加固处理，自动化的焊接也能带来更结实的安全感，所以开着标志4008跑高速很有自信和安全感。
标志4008的发动机采用CVVT连续可变正时系统，让动力输出更及时，而且1.6T引擎同样能爆发出170匹的马力，而1.8T更是能达到211的马力，动力表现十分强悍。此外，6AT和8AT变速箱也的大家比较喜欢的配置，标志4008的三大件是没啥毛病，油耗也是在能接受的范围，总体来说是一款不错的SUV，你们觉得呢？
今日话题：对于标志4008而言，大家认为究竟是什么原因导致销量不好的呢？