谈及X7，虽然不是特定的某一款，但首先会想到的就是宝马。作为品牌的新旗舰车型，不仅填补了对抗奔驰GLS的空白，更主要代表了一种隐性的“至高无上”。
也不知道故意蹭热度，还是真得就是心有灵犀，反正类似斯威X7、长安欧尚X7、江淮嘉悦X7等同型号逐渐繁多，而就在近日，来自北京汽车全新打造的BEIJING-X7也被网友曝光出了无伪谍照！
如果按照正常流程来走，新车即将迎来预售，而大批量实车也应该陆续到经销店。而从现场发现的这辆BEIJING-X7，采用了全新的家族化语言，其宽大的镀铬饰条直接横贯在车头，底部则呈现熏黑式的屋宇格栅，按照官方的意愿这算是都市与古典相结合，阐述中国千年的文化底蕴。
比较细节的地方，该车的大灯组同样选择熏黑处理，两侧并设定了镂空套件，这就使得整个前脸在粗狂之下又有几分运动气息。
侧身保持了最具主流的悬浮顶设计，而镀铬饰条从车顶往下点缀，进一步营造了时尚气息（这种设计语言，目前在长安CS75 PLUS、启辰星等车型上都有体现，确实能够让人眼前一亮）。
说实话，大面积覆盖的轮毂，我个人并不喜欢，乍一看有点塑料玩具的既视感。至于人们所关注的整车尺寸4710/1892/1715mm，轴距为2800mm，在大小方面近似于“网红”欧尚X7，但空间使用上完全超越了2790mm轴距的汉兰达，可以预见的结果就是非常贴合人们所追求的居家实用。
背部造型是不是有点似曾相识的感觉？虽然很多人都说像极了“唐”，但可能在未来的设计道路上，所有的车企都将步入相互借鉴模仿的趋势，就拿奔驰S来说最经典的内饰布局不照样向特斯拉靠拢？
有一说一，整个贯穿式尾灯进行了熏黑式处理，营造运动氛围自然不用多说。而两侧树立“白色颗粒状”的转向灯，让人看着倒是蛮新颖的，估计夜晚点亮时很有科技感。
内饰看不清就补一张高清小图，整体采用主流化的双联屏，而中央扶手区又搭配一个控制空调的液晶屏，呈现在面前的布局因为没有太多的实体按键，给人营造一种很高端科技的感觉。
至于官方已透露的产品配置，将提供TGA交通拥堵辅助、APA一键全场景自动泊车等智能行车配置，同时还搭载AR实景导航，并可实现L2级别自动驾驶。至于人性化交流方面，疲劳驾驶提醒、人脸识别即可自动调整零重力座椅等还蛮是具有吸引力。
当然，有关新车的硬件信息并没有透露太多，基于全新的BMFA平台打造，提供一台型号A151E的1.5T发动机，其最大功率为169马力，据说后期还会有混动系统版本，可以实现25%的整车燃油经济性提升和15%的动力性提升。
单纯的产品实力上讲，BEIJING-X7不乏是一辆值得期待的好车，不俗的颜值外加居家实用的空间配置，基本能满足当前消费者的需求，而接下来最主要的定价一环将直接决定整个品牌未来的走势！
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