林肯终于爆发，旗舰已不足24万，配自适应悬挂，高速过弯稳如牛

越来越多的朋友们，已经拥有了可以入手一款豪车的能力，而越来越多的品牌进入了国内，已经入华5年的林肯，一直以来都是坚持着纯进口，越来越懂国人，而且林肯冒险家，不仅继承了家族严谨的做工，而且全车更是被赋予大量高密度的精品零部件，从而体现出连雨刮都是好品质，对比当下的市场上，如今的车型都是三缸、混动、纯电动等，一台保持自身特色的车型已经很难得。林肯终于爆发，旗舰已不足24万，配自适应悬挂，高速过弯稳如牛

而豪华领域里面的宝马X1，就是一辆接近30万的价格的三缸车，真不如买台大气的林肯冒险家，除了官方指导价格为24.68-34.58万，有着一定的优势以外，它在设计理念、空间、动力配置上，有着更多的吸引力，还有独有的行政级气质加持，对于很多追求更高性价比的人来说，这款冒险家要比宝马X1来讲，是个更好的选择，那它又是一款什么样的车？

它外观方面很硬派，大气威猛的外观看上去十分霸气，前脸为家族式的设计，精致的网状进气格栅，金属质地的中网巧妙的将品牌logo融入到进去，很有辨识度，搭配两边的LED大灯，结合熏黑处理的下进气口，配合粗壮的保险杆，与之呼应的LED尾灯组，搭配双排气筒，都衬托出了其霸气，而车身侧面，可以看到粗狂的腰线是从前脸所延伸下来的，搭配溜背式车顶，熏黑处理的D柱，到脚踏板，多辐式铝合金轮毂，开出去，气派感超过宝马X1。

长安林肯冒险家的内饰，则彰显了豪华品牌SUV应有的细腻，这种细腻率先体现在了质感层面，高档的用料和扎实的做工，配以大量的木纹饰件，以及真皮，烤漆面板，镀铬点缀，向盘也可以选择双色拼接的样式，看起来非常有质感，而12.8英寸的悬浮式中控大屏，加上液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，搭载SYNC多媒体系统，科技感十足，细节配置上更有电动感应行李箱，车内氛围灯，后排空调，空气净化，后排水杯架等，确实能为驾乘者带来更高的乐趣。

它搭载了一颗强劲的心脏，它全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，符合国六排放标准，最大功率为254马力，峰值扭矩为390牛米，传动上与之匹配的为8挡手自一体变速箱，此外，中高配车型还有四驱系统，麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，再加上12个传感器的CCD自适应悬挂系统，让它最高达到了220km/小时，过弯高速稳如牛。