大家好，今天和大家分享的是《经过研究，提了奥迪Q3而不选宝沃BX7，车主：这才是好车》。
车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，注重提升自身生活水平的今天，车主的需求可谓是天差地别。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，颇受消费者喜爱。“豪车中的销量王”宝马5系，地位难以被超越，表现光彩夺目。在汽车制造技术突飞猛进的今天，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如奥迪Q3。这一期请来了一位老司机，经过研究，提了奥迪Q3而不选宝沃BX7，车主：这才是好车。一起来听听他的心声吧！
大家好，我是奥迪Q3的车主王先生，听了朋友建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1860公里，还算了解这款车。当时有人建议我选宝沃BX7，即使奥迪Q3有些地方不如宝沃BX7，而奥迪Q3的优点更深得我心。下面，给大家分享一些用车心得。
外观肯定10分，太帅了，帅的一比，哪个能打。方方正正，充满了德系车的味道。车灯简直妹地说，闪爆双眼啊。镰刀形尾部车灯辨识度极高，远远看过去就知道前面的是Q3。
对于Q3的内饰，用一个词来形容：中规中矩。相对于外观来说，内饰没那么高级了，中控这里差了点意思。大部分软包，手感不错。这个天窗帅气，全景啊，都开到后座了，大到完美呢。
空间这个事情见仁见智，家里不止一辆车，平时就我跟老婆，空间够用了。第二排空间是硬伤，还好我们家人没有胖子，老妈老爸坐得还算舒服。就是首排的储物空间有点不够用，可能女孩子东西比较多。后备箱暂时觉得还行，没拉货，平时也就点生活用品，还没出远门，马马虎虎吧。
舒适性，可以，只有走烂路时候不太好。悬架软，过减速带震感还行，但因此高速拐弯倾斜明显但还是有信心的。挺喜欢听歌的，我觉得Q3的音响效果特别棒啊，坐着很享受。现在预算我开，媳妇儿不敢上路，还没有体会过乘坐感觉。
轻轻松松上100，120之后再提速感觉动力还是有。2.0T动力十足，随给随有，超车各种无压力。油门、变速箱反应很快，轻点油门很容易就上80了。因为我跟我老婆对驾驶趣味的要求不高，主要家用在城区跑。
开起来不像SUV，驾驶感偏像轿车。迅速转弯时能感觉出来，不会有飘的感觉。Q3悬架调控个人感觉运动和轿车之间，运动感不如宝马，舒适度不如皇冠。高速方向加重，保证了驾车的稳定。
到目前为止，油耗还是可以接受的，毕竟是1.4t。舍得给油的话，动力还是杠杆的。而其涡轮介入的声浪也好听。
总的来看，在购车选择数不胜数的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如奥迪Q3。不过奥迪Q3既优势，也有劣势，对于奥迪Q3来说，价格，外形，配置，1.4t的动力很棒，外观很好看，动力强，超车迅速，整车静音不错，音响也很棒，不过最不喜欢的是档把，还有远光灯不够亮，下雨爬小坡都上不去，前驱老火，该买4驱的。那么对于优秀的奥迪Q3，各位车友们都有什么样的看法呢？