登顶！特斯拉打败丰田成全球第一市值车企，股价狂奔之下藏暗涌

6月10日，特斯拉超越丰田成为全球第一市值车企。

截至美东时间6月10日收盘，特斯拉股价达到1025.05美元/股，令其市值突破1900亿美元，一举超越丰田的约1812亿美元市值。

特斯拉年内股价走势可谓大起大落。经历年初一段疯狂拉升，屡创历史新高后，特斯拉股价从3月份开始持续走低，至3月18日收盘触达389美元/股的阶段性低点。然而，不到3个月的时间，特斯拉便成功收复全部跌幅，甚至还站上历史高位。

本轮特斯拉大涨，一方面源于国内市场5月销量走强，另一方面则源于特斯拉CEO埃隆·马斯克于当地时间周三确认Semi半挂卡车将开始量产。

特斯拉股价年内第二次狂奔，却有分析师表示内藏暗涌，诸如特斯拉美国工厂复工后陆续出现新冠确诊病例、马斯克透露Model Y遇产能问题等，都有可能对股价带来重大影响。

超越丰田后，如何避免重蹈3月份大起后大落的覆辙，成为特斯拉下一阶段的首要任务。

多重利好刺激股价创新高

踏入6月，特斯拉捷报频传。

据乘联会数据，国产特斯拉Model 3 5月销量达11095辆，环比增长205%，创历史新高；据路透社报道，马斯克在一封内部电邮中表示，旗下半挂式电动卡车Semi将开始量产，同时，自研电池亦将马上投产。

在一系列利好因素下，特斯拉股价于美东时间6月10日迎来重大突破，凭借8.97%的单日涨幅，其收盘价达到1025.05美元/股，创历史新高，也令特斯拉市值达到1901.22亿美元，成为全球市值第一车企。

值得一提的是，截至发稿为止，特斯拉股价于盘后交易中稍有回落，报1009.30美元/股。

除了疫情方面的隐患，特斯拉在重磅新车Model Y的产能上，也遇到了状况。

据路透社报道，在当地时间6月9日，马斯克在一封内部邮件中提到特斯拉正面临Model Y产量提高的问题。

“Model Y在生产和供应链方面面临挑战。“马斯克表示，未来他将每周亲临装配线，推动解决该车型的生产问题。

重磅新车遇到产能问题并非特斯拉首次，早在Model 3量产的时候，便传出工厂内部进入了“生产地狱”。虽然及后Model 3的产量通过每天13小时、每周7天的全力爬坡后实现跃升，但车辆的质量亦成为了该车型的一个潜在负面因素。

例如，在更早之前的芯片混用、电池混用等质量风波后，近日又有海内外多家媒体报道，特斯拉Model 3由于出现车漆老化过快，被加拿大的部分车主发起集体诉讼。

据悉，在这起集体诉讼中，这些车主希望特斯拉补偿漆面修复的费用，向每位受影响的车主额外支付500美元。

狂奔之下的特斯拉，其自身才是其最大对手。