见惯了共享单车、共享充电宝、共享雨伞，新鲜劲儿过了以后，新一批的共享项目也横空出世，比如：共享宝马、共享宿舍、还有共享马扎......共享经济行至下半场，创业者们似乎也都开了窍，“只要是东西，我都能给它共享了！”
所以，我们看到
共享马扎来了！！
马扎，一个多么传统、朴素、易携带的智慧产物，现在被贴上了二维码摇身一变成了华丽丽的“共享之物”。据《北京青年报》报道，在长虹桥北公交站发现，公交站旁摆放着几把颜色不同的马扎，与普通马扎无异，不同的是每个马扎向上的布面上都印有一个二维码，并且在凳沿处标有“共享马扎”几个字。共享马扎，屁股底下都是码，并且未见上锁，扫码既能使用。
小编：我不扫码，难道还不能坐？？
同事A：我建议用绳子拴在树上，扫码才能拿走。
同事B：请务必在火车上大量投放。
网友：感谢马扎，承包了我一年的笑点。
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但是据报道，“共享马扎”投放仅一天，已经丢了一半。。。
让网友嘀笑皆非的时候，共享马扎又来了一个反转，（事情并没有你想的那么简单），有人说这一所谓的“共享马扎”顶多算是公益马扎，不过，与其如此不如说是“广告马扎”更为合适。目前有多家媒体报道，一份《微巴共享马扎6月25日执行方案》也被公开。所以共享马扎并不是一个“走心”的共享项目，只是企业做的一次营销推广活动。而且，这是一次临时性的活动，一共在北京各地投放500个马扎，之后不会继续投放。
并且随之曝光的还有一份据说是共享马扎非常走心的BP，“为了满足用户不同的体验和审美需求，共享马扎1.0将会推出5种颜色供大家选择，分别是“中国红、科技蓝、共享黄、原谅绿、高级黑。”
共享马扎的根本目的不是共享而是一次低成本推广，若从营销角度，共享马扎做到了广为人知，不得不承认，他们成功了，但是这种做法确是对共享经济不断的污名化。
援引新京报：一年中，一大波共享经济产品蜂拥而至，昙花一现。其中不乏有志于探索新商业模式的公司。但更多情况下，从此前的共享雨伞到共享马扎，“共享经济”逐渐变了味，从舆论聚焦的热点和政策鼓励的风口，成为了炒作营销蹭热点的“顺风车”。这种“蹭热点”，是对共享经济在公共话语里的不断污名化，导致投资方与公众对共享经济价值的重新审视。
除了共享马扎，最近出现的新的共享项目似乎都不是很好理解或者说至少需要时间去适应吧，比如
共享宝马：
近日，现身“沈阳”的共享宝马成为了民间热议的焦点，根据官方披露的信息来看，共享宝马内设有空调、wifi、以及酒精测试系统。
另外，该车后台系统非常强大，连用户踩了几次刹车都能记录出来，同时，共享宝马还能避免随意停放的问题，听起来简直是万无一失。
但现实总是“天不遂人愿”，即便这样，共享宝马还是没能躲过“玩坏了”的命运，近日已有视频曝光共享宝马被当成了民间车手的“漂移神器”。
共享宝马项目是否能做的好，还尚未可知，但是我们可以看看已有的共享汽车现状：
共享健身房：
这个占地约5平方米的健身房目前在北京亮相，这个有限的空间内，放置了一台跑步机，并安装有空调、电视、照明设备等辅助器材……相比于传统意义上的健身房显得迷你、简单，但是对于健身房的实用性，大家都持有不同意见。
小编：我都到室外了，为什么不直接在室外跑？？
同事A：我建议旁边来一个共享洗澡房。
同事B：我才不要跟你们共享跑步机，我只想共享马云爸爸的支付宝。
尽管共享健身房运营模式和盈利能力是一大问题，但是共享健身房“觅跑”已获得高额融资，根据清科私募通数据显示：2017年8月8日，经纬中国、信中利资本、合鲸资本、北京猎鹰天使管理咨询有限公司共同投资北京觅跑科技有限公司数千万人民币。
共享宿舍：
目前，某高校已开始提供“共享宿舍”，有人住18天仅花费425元，平均每天不到24元，还能“共享”学校食堂、图书馆等资源。目前，共享宿舍已经迎来了411名住客。
小编遥记得大学时住的宿舍，生活设施不便利，大通铺，上下床，没厕所。每天洗脸都要走五十米远的距离去楼道最里面的洗漱室。但共享宿舍是什么样的呢？
画风是这样的：
网友：资源不闲置，不错！
网友B：这难道不就是青年旅社？
网友C：宿舍......共享澡堂我们这里70年代就有了。
网友提供了一个价值千万的项目不知道有没有人投：
以下为网友评论：
网友“liu 今心”：只能说明我大中华地大物博,人多啊,每人凑两块就够了。
网友“五道口画室”：可以组团吗