开惯了宏光MINIEV，再换上奔奔E-Star国民版多彩款，差距一目了然

#奔奔的多彩生活#由于我生活的城市不限购，我之前对电动车倒是没什么感觉，反倒觉得电动车充电挺麻烦。像我们家里的油车（本田CR-V），平时开着也没什么问题，代步、自驾用着都还不错。去年孩子出生后，考虑到媳妇以后带娃方便，我们入手了一台五菱宏光MINIEV马卡龙，不得不说，平时在城里代步，宏光MINIEV还挺好开、挺方便的，也是从这台车开始，我开始慢慢接受电动车。

但是，宏光MINIEV让我不满意的一点就是空间太小，如果要载人出门，也有些不方便。后来在朋友的推荐下，我也了解到了长安奔奔E-Star国民版多彩款，经过多次了解、对比后，我和媳妇一商量，我们也将五菱宏光MINIEV换成了长安奔奔E-Star国民版多彩款，其实两台车的价格没有差太多，我们那台宏光MINIEV马卡龙裸车价是4万多，而长安奔奔E-Star国民版多彩款的裸车价也不到5万（4.98万）。目前，我们这台长安奔奔E-Star国民版多彩款也用了一段时间，下面我就和大家聊一聊我对这台车的感受。

之所以换车，除了个人认为颜值稍好一些外，主要是考虑到长安奔奔E-Star国民版多彩款的空间要大一点，毕竟其车长都有3米7多，而宏光MINIEV还不到3米。虽然宏光MINIEV开起来确实比较灵活，但长安奔奔E-Star国民版多彩款由于尺寸也不是特别大，开起来也挺不错。同时，长安奔奔E-Star国民版多彩款采用了5门、5座的布局，而宏光MINIEV是3门、4座布局，相比之下长安奔奔E-Star国民版多彩款要方便不少。

同时，由于长安奔奔E-Star国民版多彩款尺寸更大，乘坐空间也要宽敞不少，像我1米78的个子，在长安奔奔E-Star国民版多彩款的后排，依旧能轻松坐下，而宏光MINIEV的后排则有些局促。同时，长安奔奔E-Star国民版多彩款的后备厢也能放下不少东西，而宏光MINIEV在4座状态下，后备厢则放不下多少东西。

虽然我们自己有充电桩，对续航的要求可能没那么高，但偶尔跨市出差，还是对续航有一些要求，而宏光MINIEV的续航只有170公里，对我来说有些不够用。相比之下，长安奔奔E-Star国民版多彩款则要自由得多，其续航里程为301km，哪怕要跨市出差，续航里程也完全够用。至于充电，反正我们家有充电桩，平时充电还是挺方便的。

再有就是动力，这是长安奔奔E-Star国民版多彩款让我比较喜欢的一点。虽然宏光MINIEV和长安奔奔E-Star国民版多彩款都只配备了单电机，但宏光MINIEV只有27匹马力，长安奔奔E-Star国民版多彩款则有75匹马力，两台车几乎差了3倍左右。相比之下，宏光MINIEV的动力确实是有些弱，而长安奔奔E-Star国民版多彩款只要舍得给油，基本上日常代步也完全没问题，而且有时候上高速，长安奔奔E-Star国民版多彩款的速度也能很快提起来，这一点还挺不错。

至于说配置，我倒是觉得宏光MINIEV和长安奔奔E-Star国民版多彩款差不太多，两台车都有一些基础的倒车影像、安全气囊等配置，虽然都谈不上多么丰富，但我觉得对于代步来说，也算够用，毕竟价格也摆在那，自然也不能对配置提出多么高的要求。至于互联系统，两车都支持蓝牙，这也就够了，平时我也只是在车上听歌。

说到底，我卖掉宏光MINIEV的原因其实就是因为空间比较小，不太适合我们家的需求。而选择长安奔奔E-Star国民版多彩款，一方面是因为这台车空间不错，另一方面则是因为续航要更长，而且在这段时间的用车过程中，明显能感觉到长安奔奔E-Star国民版多彩款用起来要更方便。另外，长安奔奔E-Star国民版多彩款的质保要比宏光MINIEV要长一点，这也能给人一些安全感。总之，就我们家的需求而言，我觉得长安奔奔E-Star国民版多彩款才是更好的选择。