如今这个社会买车是件再正常不过了，是在汽车圈中，有这样一群玩车的人。他们买完新车最多开一两年，然后卖掉，继续换新车，这类人往往都是忠实的汽车迷。但是也很多新手玩家不熟悉市场，买到某些贬值特别快的车，结果自己赔了夫人又折兵。今天我们就来看看国内“贬值最快”的5款车，黄牛都不要，车主：一买就赔钱。
一. 奔驰e级：奔驰在人们的心中一直属于豪华品牌范畴，很多小老板为了彰显自己的面子都会选择奔驰，而奔驰E级新车售价都在43万带63万这之间，比C级高又比S便宜，这正是很多小老板心目中的首先，这让奔驰E的销量就很高，也变相导致了二手车市场上，奔驰E的贮备量一直是很多的。车多了，价格卖不上去自然也就很正常了。
二. 大众速腾：大众速腾在国内的销量也是占据了很大市场的，尽管大众速腾贬值很快，可以销量依旧很好，在如今的二手车市场上，一辆十几万的大众速腾转手卖出就只能卖几万块钱。
三. 奥迪A3：很多想要选择豪华品牌但是手里比较紧张的人，都会选择十几万的奥迪A3，开上路不管如何也是个奥迪，但是奥迪A3的价格一直不太稳定，这也是转手卖出去的时候卖不起价的原因。
四. 宝马3系：宝马3系适量的群体很大，上到老板下至学生很多都会选择宝马这个品牌，3系也是最实用的系列之一。但是由于宝马3系更新换代频繁，且宝马随时都在举行优惠活动，所以再想转手的时候，价格就不是很友好了。
五. 别克昂科雷：别克昂科雷是前几年别克买得很好的一款SUV车型，外观大气、空间宽敞、动力也完全够用。而且新车入手时价格也需要好几十万。但是由于别克的品牌并不算一线，所以二手车基本转手都只有新车价格的一半，是典型的一买就赔钱车型。
