三菱要逼死大众!这旗舰终于迎换代,比汉兰达还野性,配大七座不足16万

  在前几年的汽车市场上,有一个日系品牌曾经比本田、丰田还要火爆,旗下打造的车型也相继被推向神坛,可是面对这几年汽车行业的快速发展,这个日系品牌却没有跟上步伐,从而现在也成为了表现比较没落的车企,家族在市场上的地位也早已经开始动摇,这个车企便是今天我们要一起唠的三菱了,作为一个很经典的日系品牌,如今的三菱在市场上,地位确实有点尴尬了。

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  当年三菱曾经在市场上火遍大江南北,可是到了现在,三菱在市场上已经是沦落为三线合资品牌了,目前旗下只有一款欧蓝德销量还看的过去,其他车型几乎都面临停产的局面,所以说这时候家族想要在市场上翻身,还是需要很长的道路,而今天咱要说的这款车型,正是三菱家族之前爆出的全新欧蓝德了,新车的渲染图已经被曝光,新车有望在年底量产,绝对是很值得期待的了。今天咱就来看一下这款车型,三菱要逼死大众!这旗舰终于迎换代,比汉兰达还野性,配大七座不足16万。

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  现在的合资第一品牌就是大众,而三菱全新欧蓝德,在设计上明显野性更强了,新车量产后竞争对手也是直指途观、汉兰达等主流合资SUV车型,对于很多年轻消费者来说,这款全新的欧蓝德绝对是很值得消费者期待的了,新车霸气风格设计科幻的内饰,都让它的实力大增。

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  首先从它的整体轮廓设计来看,三菱全新一代欧蓝德在硬派的造型风格中加入了更多野性元素,整车带来的气场可以说堪比帕杰罗,前脸装配双横幅式进气格栅,搭配两侧分体式LED灯组,彰显出了很强活力气息,同时新车的车侧运用双色车身设计,轮眉处的线条将车身勾勒的更具力量感,整车的细节处理上是很注重对硬汉SUV气息的营造,比大七座SUV车型汉兰达还有魅力。

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  全新欧蓝德这款车,内饰的升级才是最大的亮点了,从它的渲染图设计来看,新车的中控操作区几乎没有按键,中控中央带有一块悬浮式屏幕,仪表盘也为全液晶显示,中控采用全新电子挡把,整车操作起来还是很有驾驶乐趣的了,像一键启动、无钥匙进入、全景天窗、驻车雷达、胎压监测、全景影像等配置,都是有所搭载的了。

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  动力系统设计方面,全新一代欧蓝德搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统,这套系统纯电续航为70公里,动力上的爆发可以说是很出色的了,同时新车依然会搭载现款2.0L和2.4L发动机,其中2.4L车型将提供三菱独有的S-AWC超选四驱系统,符合年轻消费者对于动力上的追求。全新一代欧蓝德设计更有野性,而且大七座和科幻的内饰,都让这款车实力大增,相信在年底市场量产后,一定会成为年轻人青睐的车型了。

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