预算19万，三菱欧蓝德和日产奇骏该选谁车主一对比就知道了

大家好，本文将和大家分享《预算19万，三菱欧蓝德和日产奇骏该选谁？车主：一对比就知道了》。

今天请到的车主是王先生，三菱欧蓝德被他用了4个月，因有些闲钱，买了一辆日产奇骏，他感言：没有对比就没有伤害，差别真大。三菱欧蓝德和日产奇骏谁更好现在，让我们一起听取车主的用车体验！

外观：外观还是很亮眼的，识别度较高，很令人满意。漂亮的造型，跟整车搭配很和谐。外观没地说好看，喜欢，LED灯，镀铬装饰条漂亮。车轮款式我喜欢18款的，这雪花样式的轮毂我还真没看出来。

内饰：内饰没有什么特别出奇的地方，中规中矩。车内科技配置丰富，中控屏显示效果好，自动空调制冷效果不错。中控台是软的，可以了。整洁内饰高端，装饰风格风雅，镜子和天窗设计巧妙。

空间：内部空间宽敞，存储空间较大。我体型属于个子不高，体型还胖，坐进去不会有压抑感，活动自如。储物的地方很多，没怎么拍，零散的小东西放进去很ok。后备箱的话，两边的设计不太合理，整体不够规整，放稍微大点的东西就不方便。

舒适性：舒适性我觉得挺舒服了，夏天不会让你热，冬天不会冻。悬架系统偏向越野性能，比较硬，过减速带时有点跳的感觉。车内噪音控制这一块还是可以的，静谧性不错，出去20-60迈的共振，那叫一个尴尬。舒适真的没话说，皮质座椅，多方位调节，后视镜特别大。

动力：如果需要动力的话可以打开四驱模式。2.4的排量动力就是足，买车就跑了一次长途回老家，超车轻轻松松。CVT换挡没有顿挫，舒适性可以，但是提速就不是很优势。提速很快的，特别是这个车的后期爆发力是非常强的，特别喜欢在高速上开这个车。

操控：开起来一点不觉得，这一点我觉得很棒。转向还是比较精准的，转弯的时候别太急，后边的东西容易甩飞。底盘支撑也不错，变道的时候没有侧倾的感觉，不过底盘过减速带的时候表现一般，震动有点大。低速轻，高速重，大小力道刚刚好，特别喜欢。

外观：外观大气，就是搞不清楚厂商是为了省钱还是咋，后保险杠是塑料的阿，里面是海绵。这个车的外观相对同价位的车比较大气，侧面看挺虎的。比较可惜的一点就是卤素灯，这个太寒战了吧。需要吐槽下日产奇骏的尾灯，同级别人家的尾灯都是各种灯带，日产天籁搞个卤素的，感觉比较调档。

内饰：内饰方面我已经很知足了。我一直想换中间竖起来的那块儿大屏，后面我在看吧。内饰都顶配的了肯定不错了，真皮的座椅跟别的普通用料的座椅坐着感觉就是不一样。内饰倒是没多大味道，镜面强度再高点就好了，容易划伤。

空间：我不知道这辆SUV为什么会被归类为紧凑型SUV，它的空间我真的觉得蛮大的。家人乘坐说日产奇骏没日产天籁舒服，我感觉也是，日产奇骏没日产天籁舒服，不过比别的车还算舒服的，因为我换了后排座椅卡扣，角度向后调节了一部分，所以更舒服了。但是储物空间太少了，扶手箱都没有分层。后备箱空间会变小，不过完全没关系，我们一家六口人，一般只升起一个座位。

舒适性：话说看到大坑不减速刹车都不会舒服是吧。在过弯道时候侧倾还是大了一些，支撑性不够。天热的时候，一两分钟就制冷了。座椅舒适性较好，日产的沙发质量可不是盖的，这大家公认的我也就不多说了。

动力：动力方面只要是不开eco模式加速性能完全可以接受。动力挺不错的，2.0的排量对于我来说足够了。2.5自吸发动机配CVT，只能说是中规中矩吧。动力热车后，简单市区行驶够用，高速行驶超车，差点劲。

操控：习惯之后感觉开起来很轻松，长途驾驶也不会累。方向盘比较轻，刚从本田雅阁换过来的时候还不太适应。滤震还是比较清晰，支撑不算太好。刹车还算线性，就是有点软，总体上感觉比我以前的弗h3，老crv要好点。

结语：综上所述，横向对比后，我们发现三菱欧蓝德和日产奇骏的性价比都比较高。三菱欧蓝德：完美，喜欢这种大气的外观，现在的车子都把人惯坏了，操控如此简单。日产奇骏：车开着舒服也没有顿挫感，动力想要多少，就给你多少，很给力。那么，预算19万，三菱欧蓝德和日产奇骏该选谁？车主：一对比就知道了。大家有什么想法呢？