汉兰达已不再是王牌，这款车若国产，或难遇对手，造型太完美

基本上，现阶段丰田最大的王牌莫过即将要上市的全新一代的“汉兰达”了。从这款车的首次曝光，到现如今已经正式抵达国内，将近一年半的时间，也无法抵消网友们对于这款车的热情。但其实真的只有这一款车是丰田的王牌么？或许看到图中的这款车，你就不会这样认为了！作为丰田的一款进阶产品丰田“Venza”的热度应该比汉兰达还高，特别是在这款车很有机会国产的情况下，就更是坐实了“王牌”的身份！为何说这款车是丰田的王牌！

首先从它的定位上来讲，这款车应该是介于RAV4和汉兰达之间，在这个区域，对手们基本上是个空白区，王牌就这样诞生了！而在其次，这款车在外观上则做了更多的调整，比如是丰田首次融合了雷克萨斯的设计元素，让这款车看起来多了几分的高级感！新车正面格栅与前包围采用了对立式的梯字型结构上下连成一起，中网还首次采用了一种鲨鱼鳍的造型，两侧的大灯采用了双L形的对称式结构，伴随着淡蓝色的光源，效果的提升相当明显！

尺寸方面，这款车的长宽高分别为4740mm*1855mm*1660mm，轴距达到了2690mm。与车头一样，这款车在侧面上也展现出了不俗的设计能力。腰线呈现出了压制而成，并且从车头一直贯穿到车尾，并与尾灯连接到一起。新车车顶呈现出的弧度更是将它的运动气息完美的呈现出来，来到了尾部，我们看到尾灯贯穿于整个尾箱，细长的造型与后包围相互平行，带来的了更加强烈的层次感。排气则采用了小孔径的双边单出的设计！

进入到内饰，它所呈现出了效果更是结合了RAV4、汉兰达以及雷克萨斯的设计风格。也算是一款独立车型的存在！第一个感觉，就是这款车带来了更加强烈的新鲜感。即便常规的三幅式的方向盘都充满了浓厚的设计元素。仪表盘和新款汉兰达保持一致，双侧机械配合中间的液晶显示，中间的悬浮式的大屏算是RAV4的一个进阶版，尺寸更宽，显示效果更加细腻。中控屏下方一直向下延伸的两条装饰条也是这款车的点睛之笔。下方的换挡区域更加平整！

高科技的配置上，这款车标配了丰田全新的TSS 2.0安全系统，包括转向辅助的车道偏离警报，具有行人检测的预碰撞系统，道偏离警告和预防，自动远光灯等等！动力方面，这款车将会搭载2.5升直列四缸发动机，配以三台电动机，其中前排两个，后排一个，综合最大马力达到了219匹马力（最大功率163千瓦），并匹配CVT无级变速箱。新车有望和新款汉兰达同时上市！