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越野迷提丰田超霸，开1000km就倒苦水：每公里油费2元谁能负担？

由 简振武 发布于 综合
导读：越野迷提丰田超霸，开1000km就倒苦水：每公里油费2元谁能负担？各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：越野迷提丰田超霸，开1000km就倒苦水：每公里油费2元谁能负担！那么我们就来看看吧！丰田在美国市场上没有Prado车型。由于Prado最初在美国推出时还没有受到足够的欢迎，所以Prado转向了其他欧洲和中国市场，从而在全球取得了巨大的成功。丰田公司非常重视美国市场，因此丰田公司针对美国人的汽车习惯量身定制了“美国普拉多”车。这是丰田Speedmaster 4Runner。

但是，丰田Speedmaster的尺寸却不及汉兰达的现金，后者在中国非常受欢迎。毕竟，汉兰达的车身长度已经飙升至惊人的4.89米，轴距为2790mm。丰田Speedmaster的长，宽和高仅为4860 * 1930 * 1820mm，轴距为2790mm。它仅适用于美国市场。但是，由于采用了霸道设计，丰田Speedmaster看上去比Prado大。该车是完全为美国人打造的日裔美国人硬派SUV。就涂料的厚度，发动机的排量和机舱材料的粗糙度而言，它具有很强的北美风格。毕竟，目前，任何汽车公司都不会为汽车系列创建新的发动机，而只会使用一些固有的发动机和变速箱。例如，大众汽车著名的EA888系列发动机不仅在大众汽车方面非常成功，而且在斯柯达，奥迪和保时捷方面也非常成功，它们已经得到了市场的高度认可并且销量非常高。丰田Speedmaster从陆地巡洋舰带来了4.0L自然吸气V6发动机，基本排量最大为4.0L。长期以来，它一直无法满足中国的国家6-A排放标准。他们只能先在偏远地区安顿下来，然后才能成为二手准新车，然后将其出售给一线和二线城市。大城市的许多有钱人，无处可去的有钱人，也喜欢越野车。为了新鲜起见，他们喜欢丰田Speedmaster的魁梧，棱角分明的设计，以及超高越野能力和两个锁。纯机械核心越野能力。目前，丰田超霸在港口市场的知名度越来越高。

该车本身是具有7个座位的硬派SUV。底盘与普拉多和陆地巡洋舰相同。它使用卡车装载的车身。基本的4.0升发动机最大功率为270马力，峰值扭矩为377 Nm。功率已经足够了，但是我们必须知道，最低配置版本的汽车的遏制质量可以达到惊人的2.28吨！仅驾驶员坐在那里，一小袋行李就可以达到约2.4吨。极重的重量加上其魁梧的形状，导致阻力系数比普拉多更高！结果，这辆车是完整的加油老虎。当城市交通拥堵时，每公里的燃油成本绝不会低于2元，因为汽车仍需要95种高级昂贵的机油来驾驶。

很多人说这辆车是相对原始的，因为它与爱信的5AT五速自动变速箱相匹配。 4.0L V6自然吸气发动机不能满足国家6排放标准，难道不是过时了吗？此外，该车的配置非常低，并且由于车身太笨重，因此该车具有丰田系列的明显特征：它不能比其他汽车品牌停下来；它与日常驾驶中的2.7升Prado非常相似。因为不是宝马刚刚起步，所以最高扭矩可能会在低速时爆发。这是丰田越野车，或者是纯笨重的硬核越野车。由于采用4.0升自吸式发动机，因此刚启动时60码之间不会感觉到任何动力，速度相对较慢，并且油耗非常高。 ！而且，没有像鲁迅这样的辅助油箱。只有一个油箱的容量为87升。音量明显较低。交通拥堵时，它的油耗非常高。有时可能超过20升。这样的小容量燃油箱怎么能胜任呢？Toyota Speedmaster仅在以每小时60公里的速度行驶时才能感受到汽车的强大动力。此外，该车已被一些经销商大肆宣传，其内部配置仍然像往常一样超低。但毕竟，这辆车是自然吸气发动机时代的顶峰，而二手车市场的保留率极高，并且非常耐用。

但是最近，一位越野车迷却并不十分有钱，他坚决地拿走了美国版的普拉多：丰田速霸4Runner，因为他的家人住在一个??沿海大城市，导致在该市开车一个月。仅仅几千公里，它开始遭受痛苦：当交通堵塞为每公里2元时，必须添加95＃汽油。谁买得起？因此，必须合理对待购买这辆车！

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