17号线“热身”试跑专项运行图 车站模拟演练

【信源】上海地铁第二运营有限公司

【编辑】范范

17号线从第二届进博会期间使用专项运行图以来，已经历时2届。在去年的基初上线路对于进博会列车开行计划不断优化，满足“进博会专项运行图”所计划的运行能力。在线路工作人员有限的情况下，相对应的工作量大幅度增加，如何在进博会6天时间内，既要确保员工的正常休息，又要完成高强度的工作任务，可谓是重任在肩。

图为第二届进博会期间诸光路站现场客流情况

一呼百应 迎难而上

为此，17号线全体员工众志成城，攻坚克难，早在8月时便开始研究应对方案及实施计划，从整体运营组织方案出发，以进博会核心车站之一诸光路站为中心，讨论研究各种突发场景下的应急处置方案，对每一个岗位进行排兵布阵，每一项内容都事无巨细的安排妥帖。制定行之有效的列车司机出乘排班制度，列车驾驶员也纷纷压缩每日休息时间，为保障进博会列车运行任务作出贡献。

图为17号线乘务专业应对第三届进博会列车开行计划进行排岗布阵，组员们纷纷认领自己的工作任务

足智多谋 深入分析

一切准备就绪后，线路进行了进博会列车运行试跑工作。诸光路站模拟因进博会期间因突发2号线列车运行故障，观展乘客改乘17号线，大面积客流涌入诸光路站应急演练，车站将大客流情况分为三个等级，每个等级启动相应的应急措施，通过现场演示，优化布岗合理性以及启动应急增开列车协调性。

图为17号线诸光路站现场分析与国家会展中心联通方案，组织深入开展客运演练

当晚，随着最后一辆载客列车到达东方绿舟站，试跑任务圆满落幕。之后线路将对此次试跑演练进行分析总结，取其精华，去其糟粕，进一步优化完善实施方案，以更安全的行车、更优质的服务、更迅速的应急响应来迎接第三届进口博览会。