家轿经久不衰,新款轩逸何以守位?
就出行方式而言,不少家庭已经认同,一台私家车是生活中必不可少的,即使不作为通勤工具,它也会在最关键时刻给予你最大的便利与安全感。
而对于大多数普通家庭而言,10万级合资轿车历来是主流选择,毕竟有品牌、有面子、有性价比、少有后顾之忧,因此这一细分市场也向来都是厂商必争之地。而已经走过60余载,历经14代的轩逸作为“常青树”经久不衰,自2006年进入中国市场以来,截止目前轩逸在华已经突破365万辆,所以它必然是家轿选择中绕不过去的一款车。
事实上,如今的汽车市场产品已经极其丰富,但轩逸的市场地位却始终如一,甚至已经成为家轿车里的“标杆”。这样长久而稳定的成功,靠的究竟是什么?
市场表现强势稳定
在中国汽车发展进程中,鲜有一款车型在见证车市风云变幻后仍能坚挺屹立,轩逸便是代表之一。
说起轩逸,自1959年诞生,历经14次产品更新迭代,而在轩逸的一次次进化中,屡次造就的销量神话也足以证明其实力。在汽车行业低迷的2019年,轩逸系列就以全年终端销售465,715辆的优异战绩,继续领跑细分市场。
汽车销量告别了野蛮生长的时代,取而代之是更透明的市场竞争,这也使得精耕细作的车企脱颖而出。根据乘联会的数据显示,9月轩逸以57,548辆成绩继续蝉联全国乘用车销量冠军,同比增幅51.2%;并以1-9月累计357,325辆的成绩,稳夺轿车市场排行榜第一名,超过第二名近4.5万辆。
可以说,轩逸不仅为日产树立品牌形象立下功劳,更能够肩负起“销量担当”的重任。而对于东风日产来说,销量并不是其核心目标,也不会是今后唯一的前进方向。竭尽全力为消费者提供更高品质的用车体验、成为一个具有影响力的品牌并促进中国汽车工业健康发展,才是其所追求的。
14年来,从“0”到“365百万”家庭用户,轩逸在坚守品牌理念的同时一直也在不断蜕变。
升级换代配置到位
在紧凑型轿车市场竞争日趋激烈之时,各大汽车厂商都在新款产品上卯足了劲,试图以更具诚意的产品获取消费者的青睐,轩逸就是其中之一。
2019年,第14代轩逸上市,基于日产全球CMF平台打造,有着结构、空间、科技、配置、性能的全面越级提升。今年8月,2021款轩逸上市,变化也不少。尤其表现在智能互联配置上的升级。
其中,最具代表性的升级是“Nissan Connect超智联系统”,该系统有两个核心功能模块:语音控制和远程监测与控制。
语音控制能够通过简单对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控,顾名思义,一定程度提升了操作便利性和行车安全性;远程监测与控制可以做到让用户时刻保持对车辆状况的全面了解,像是常见的提前热车、开空调,锁车都能通过这个来搞定,便捷性增加不少。
为了满足不同消费者的需求,新车还为购买1.6L XL CVT智享版车型的用户提供暗夜版本。如果你想与众不同,选它就对了,黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮毂等10个部位的配件,满足你的个性需求。
此外,值得注意的是,2021款轩逸很注重驾乘感受,除了标配LED后尾灯和双驱独立控制空调之外,还体现在出色的隔音效果为车内乘员带来了静谧且舒享的空间。
轩逸始终坚持将中国家庭对幸福生活的需求融入到车辆的造型设计、内饰空间研发过程之中。大到一个全新的车型平台,小到一张座椅的椅背角度,都囊括了轩逸对家庭幸福的解读和创新。
而且,作为一款10万级的家轿,虽然受限成本无法像豪华车那样内置十几个扬声器,但轩逸始终没有妥协,在Arkamys高保真经典AI音效算法的加持下,让家庭用户也可以享受到好的音质。
高品质为支点
轩逸成功的背后,离不开东风日产对高品质的一贯追求。一直以来,东风日产的造车品质在行业里颇受赞誉。“人、车、生活”等口号流传甚广。
消费者对一款车的喜爱,往往始于颜值,忠于品质。从进化至第十四代的轩逸来看,其外观更年轻、动力更强劲、安全性有保障,产品实力不容小觑。
好开,可以说是这个级别车型最基本的要求。作为一台家庭日常用车,最大需求不在于动力有多猛、加速有多快,而是平顺、好开、省油,如果能来一点点小小的驾驶乐趣,那绝对是加分项。
动力方面,2021款日产轩逸搭载了全新第3代HR16智能发动机,最大功率135马力,最大扭矩提升至159N·m,足以满足日常通勤的需求。此外,它的燃油经济性也更胜一筹,百公里最低至4.9升的油耗甚至可以与混动车型油耗相媲美。
光好开还不够,家轿家轿,舒适安全最重要。家轿内部空间的舒适性,决定一家人坐在车内是相处和谐还是满口抱怨。
因此舒适性也被大家摆在购车需求前列,凭借日产全球CMF平台对整体车身结构的优化,新一代轩逸不仅车身宽度增加,内饰座椅的用料做工以及配置也更加靠谱,完全对得起“日产大沙发”的称号。
此外,新车在车身结构和车身刚性上进行了大幅提升和优化的同时,在安全配置上也毫不含糊。
2021款轩逸搭载了7项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统, 譬如其中的EAPM油门误踩纠正能够规避司机“把油门当刹车踩”,这将大大规避发生事故的多重隐患;CTA倒车车侧预警也比较实用,可以在“倒车不看后视镜”时,有效防止剐蹭和误碰,让车内人员更加安心省心。
除此之外,IDM多路况智能稳行功能还能为车主在行驶过程中提供无死角的安全保障。ITC智能循迹控制、IRC智能稳行控制、iEB智能发动机制动的三大功能也在极力参与着对车内人员的保护行为。
这些配备使得2021款日产轩逸在行驶过程中不仅提供了更为多样的出行体验,更重要的是大大提高了车辆行驶中的安全系数,而这对于家轿乃至每个家庭来说,至关重要。
可以说2021款轩逸,让每一次出行都更有期待感。
评中评说:
在十万级家轿市场,为了节省成本而牺牲配置肯定不是正确的做法。洞察消费者真实需求,在有限的成本下,把配置做到最全面最实用,才能获得更多消费者的青睐。而新一代轩逸的优势在于,它深刻理解该级别用户的需求,给到最精准最合适的配置和体验,这恰恰是最高明的地方。正如同轩逸车型想要表达的——幸福一步到位。
中国市场不要看谁跑得快,要看谁跑得远跑得稳。东风日产稳中求进,在4.9L/100km的油耗和“日产大沙发”舒适性的基础上,2021款轩逸依旧主攻中国年轻家庭,更智能、更安全、更年轻、更个性的全新轩逸,无疑将继续帮助14代轩逸收割市场。