升级版的大众T6.1 Multivan究竟改变了哪些配置

跟随T6.1Caravelle、CaliforniaBeach的脚步，T6.1迈特威的外观一样换上多幅式镀铬横条设计的全新水箱护罩，同时配置全新LED头尾灯组，全面搭载光感应自动启闭头灯装置(附返家/离家延迟照明功能)。车色方面，T6.1迈特威一口气提供10种车色选择，包含香草白、璀璨银、镜色灰、漠地棕、古铜金、钢琴红、星空蓝、珍珠黑、以及两款特殊双色烤漆漠地棕/珍珠黑以及璀璨银/镜色灰，发布会现场也特别展出选用漠地棕/珍珠黑双色烤漆的Highline4Motion车型，再配上Highline以上车型专属的17寸双色轮毂与乘客舱隐密式隔热玻璃。

内饰区域，T6.1迈特威除了针对中控仪表台重新设计、换上全新三辐式多功能方向盘外，全车系更升级新一代DiscoverPro9.2寸多媒体镜面触控屏幕音响主机，提供先进的手势操作功能，还能透过APPConnect手机多媒体连结功能连结智能型手机，在排档座右侧亦设有USBTypeC插槽，方便快速充电。而标配于Highline以上车型的10.25寸ActiveInfoDisplay全逻辑数字仪表板，则能够自由切换多种数字显示模式，大幅提升驾驶信息读取辨识度与实用性。

为了配合商务接送及旅行需求，T6.1迈特威一律采用2+2+3的三排7人座座椅配置，其中第二排双独立座椅仍旧具备前后滑移及椅背角度可调功能，并可直接进行180度旋转，与同样可利用无级调整滑轨前后滑移的第三排座椅形成对坐空间，同时二、三排座椅中间还备有多功能摺叠桌，方便。不过双色真皮座椅、双前座12向电动调整附驾驶座记忆功能与电动腰靠标配于Highline以上车型，双前座电热功能、电动尾门则是全车系标配。

安全方面，T6.1迈特威全车系均升级IQ.Drive智能驾驶辅助系统，内容涵盖全速域ACC主动式车距调节巡航系统、FrontAssist车前碰撞预警系统(含AEB自动辅助紧急刹车功能及前方行人监控侦测)、SideAssist车侧盲点警示系统、RTA后方横向车流警示系统(含刹车辅助功能)、CrossWindAssist侧风稳定辅助系统、RTA后方横向车流警示系统(含刹车辅助功能)、LightAssist远光灯辅助系统、MCB二次碰撞预刹系统、斜坡起步辅助装置、疲劳驾驶警示系统。

不仅如此，Highline以上车型还多了LaneAssist车道维持及偏移警示系统(含修正辅助功能)、LightAssist远光灯辅助系统、ParkAssist自动停车辅助系统(含OPS360车侧停车导引系统)，加上双前座SRS气囊、双前座综合式头部/侧面SRS气囊、双前座SRS侧气帘及乘客舱SRS侧气帘的保护，原厂指出T6.1车系在EuroNCAP(TheEuropeanNewCarAssessmentProgramme，欧盟新车安全评鉴协会)商用车评测中，获得最高分金奖的肯定。

至于动力部分，T6.1迈特威清一色搭载2.0升TDI四缸柴油双涡轮增压引擎，可达到199匹最大马力、45.9公斤米最大扭力，搭配7速双离合器手自一体变速箱，公布的平均油耗可达到13.9km/L，配置4Motion四轮传动系统的Highline4Motion车型，平均油耗则为11km/L，但仍达到1级油耗表现。

此外原厂强调Highline4Motion车型所配置的4Motion四轮传动系统能提供优秀的循迹性及稳定性，进而提升操控、强化安全，同时T6.1迈特威全车系皆搭载DCC主动式悬挂控制系统，驾驶可透过中控台切换标准、节能、舒适与运动四种模式，进一步调整方向盘转向辅助力道、悬挂反应、变速箱换挡转速与模式，满足不同的行车需求。