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思皓是江淮汽车与大众集团成立合资公司江淮大众后所推出的产物，很多人可能会把它理解成为电动时代而生的大众子品牌，但其实思皓绝不仅限于此。因为在今年5月份，大众集团斥资10亿欧元入股江淮汽车母公司江汽控股后，思皓品牌已经被授权给江淮乘用车和江淮大众同时使用，这意味着思皓品牌旗下产品将不再局限于新能源车型，也将涵盖燃油车型。
北京车展期间，思皓乘用车品牌焕新后的首款新车思皓X8(参数|询价)正式上市，这个自带大众品牌光环并有着浓厚德味的车型，很快便凭借潮流的设计吸引了一大波年轻消费者，让中型SUV市场的竞争变得更加激烈。为了弄清这款宣称与大众“共标”的车型到底如何，我们特地弄来了一辆思皓X8 2021款 300T DCT豪华智联6座版车型，就让我们通过下文看看它的实力吧。
思皓X8的整体设计偏向时尚潮流，通过江淮乘用车3.0时代最新家族设计语言传达出对于独特美学的追求。六边形大尺寸进气格栅配合直瀑式镀铬装饰条的设计，让整个前脸看上去十分凶悍，瞟一眼就能给人留下深刻印象。
分体式大灯造型凌厉，内部配有纤细的LED日间行车灯灯带，这种设计不光在夜间具有很高的辨识度，也赋予了思皓X8一丝灵动感。
思皓X8的车身侧面采用双腰线设计，肌肉感极强。此外，车辆在前后的轮拱和侧门处增加了黑色装饰条，与红色车漆搭配起来相得益彰。尺寸方面，新车的长宽高分别为4815*1870*1758mm，轴距为2830mm，出色的轴距表现为它提供5/6/7座版本打下了良好的基础。
豪华智联6座版车型搭载18英寸“Y”字形条辐轮圈，并且进行了银黑拼色的处理方式，与之匹配的是万力品牌轮胎，规格为225/55 R18。
车尾的设计同样以时尚为主，只不过相较车头要保守一些。横贯式LED尾灯是当下流行的元素，并且采用了独特的曲线设计以提高辨识度。车尾下方设有双边共两出式四边形镀铬排气装饰，真正的排气隐藏在底盘下方。
外观小结：就外观而言，思皓X8的设计可以说是非常大胆的，标志性的大嘴让整车气势倍增；“Y”字形拼色轮圈动感时尚；横贯式LED尾灯辨识度极高，这些设计细节无一不体现出思皓品牌想要迎合年轻消费者的决心。
内饰方面，思皓X8采用了简约大气的设计风格，对称式布局层次分明，中控台错落有致，立体感十足，面板使用大量的皮革和搪塞材料，触感不错。
三辐式多功能平底方向盘粗细适中，方向盘左侧按键区域负责自适应巡航等功能的设置，右侧按键区集成了语音控制，仪表盘界面切换等功能，并且可以调整多媒体系统的音量。
思皓X8的仪表盘采用机械指针与液晶屏组合的方式，左侧显示发动机转速和水温，右侧显示油量和速度，而中间的液晶屏则可以提供多样的车辆信息。
12.3英寸的中控屏显示效果格外清晰，基于安卓系统打造而来的多媒体系统功能十分丰富，市面上常见的App均有搭载，完全可以满足日常的需求。
空调出风口采用镀铬装饰，与下方黑色控制面板结合的十分完美。此外，空调控制区域的触控按键手感不错，在按下后能给体验者良好的反馈。
换挡区域的设计简约大方，黑色高亮饰板与银色镀铬装饰让整个挡把极具豪华感。挡把后方设有三个按键，分别为一键启动、电子手刹和Auto Hold。值得一提的是，挡把前方配有放置手机的储物格，这种设计非常贴心。（图中手机为iPhone 12 Pro）
内饰小结：思皓X8在内饰设计上的科技感很强，这主要得益于大尺寸悬浮式中控屏的使用和实体按键的取消。作为一款10万元左右的车型，内饰能做到如此程度，还是非常值得肯定的。
思皓X8：空间、科技配置、动力解读
思皓X8(参数|询价)整车长宽高分别为4815*1870*1758mm，轴距达到了2830mm。如果以中型SUV的标准去衡量的话，这样的尺寸表现丝毫不逊色于同级竞争对手。此外，该车分别提供5座/6座/7座三种座椅布局，不仅可以满足消费者的多样需求，实用性也非常高。
本次体验的思皓X8为2+2+2布局的6座版车型，它最大的亮点就在于第二排座椅中间设有过道，让乘客通往第三排变得十分方便。此外，和7座版车型一样，该车的后两排座椅可以完全放倒，在放倒后车辆的行李厢将获得超长的纵深，装载能力出色。
空间方面，体验者身高为175cm，在将前排座椅调至最低后，头部空间一拳有余。
保持前排座椅位置不变，体验者来到第二排。从图中可以看出头部空间依旧充裕，有一拳多的余量。腿部空间方面，第二排设有滑轨，支持前后调节，在将座椅调至最靠后的位置时，腿部空间两拳有余。
体验者来到第三排座椅，头部空间为一拳。最值得一提的是腿部空间，在将第二排座椅调至最靠后位置，第三排腿部空间竟然有一拳，这样的表现在中型SUV中很难得。
科技配置是思皓X8的一大亮点，它所搭载的ADAS辅助驾驶系统已经具备了L2级别辅助驾驶能力，在同级别中处于领先水平。下面就让我们来看看它都有哪些功能吧。
思皓X8所搭载ADAS辅助驾驶系统，能够根据设定的速度，保持在车道内自动巡航驾驶。在行驶过程中，该系统具有道路居中保持功能，因此方向盘不会进行频繁地修正。此外，车辆还会实时识别前方碰撞危险，进行预防并抢先紧急制动；L2级别辅助驾驶技术让车辆可实现在30-150km/h速度范围内自动跟走、跟停、跟转弯等功能，为驾驶员减轻负担；不仅如此，该车还拥有PSC自动泊车系统与高清AVM全景泊车影像，能够实现自动搜索车位，规划停车轨迹。
思皓X8搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统，这让其在智能网联方面的表现突出。该车使用了与行业前列的科大讯飞深度合作定制语音交互引擎，识别精准度高达99.8%，响应时间仅需1.5秒。此外，该系统掌握多场景免唤醒和上下文交互等技术，覆盖了584种场景，30种对话类型以及40%以上的控制指令。小编本人也对这一语音交互系统进行了体验，和大部分车型不同，这套语音系统能够提供人与人自然交流的感觉，而且可以应付多伦对话和打断式插话。
思皓X8具备App远程控制功能，只要将App与车机关联，便可以进行控制。不仅可以用App启动车辆，还能进行空调温度调节，打开车窗等操作，从而实现预先暖车；进车即走；夏季通风；清爽出行。除此以外，这套车机系统还支持OTA升级，让用户时刻能体验到最先进的功能。
编辑总结：
本次的实拍可以说让小编有了一次深入体验思皓X8的机会，在体验之后该车给人最大的感触就是其在品控方面的出色表现。在10万元左右的中型SUV市场中，能够同时兼具性价比与品控的合资车型并不多，而思皓X8绝对算是其中的一个。在江淮汽车与大众集团成立合资公司后，江淮乘用车在设计和产品验证阶段严格对标大众，在生产中全面应用了德国VDA质量管理体系，按照大众质量严格要求江淮乘用车产品对应过程节点及关键品质点。也正是在这样的严苛要求下，才创造出了江淮3.0精品造车时代下最好的“佳作”——思皓X8。
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