16年驾龄修车师傅，换车坚定喜提红旗H5，车主有几句话想说

随着车型在不断更新迭代，如果一款汽车不能同时拥有多项长处，它终究被消费者抛弃，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如红旗H5。这一期请来了一位老司机，16年驾龄修车师傅，换车坚定喜提红旗H5，车主有几句话想说。我想大家都好奇，现在我们看看车主怎么说。

先看红旗H5的外观，外观犀利，足以匹敌BBA，气场B格特别高。给你们看个侧面，是不是很犀利。每个人的眼光都不同，我觉得H5挺耐看的。唯一的遗憾就是没有流水灯，如果有就更完美了。

进入红旗H5车内，内饰也是很满意的，科技感很足。很新颖，中控不是特别好，易磨损。因为是运动版，所以有些打折扣，仿皮的座包。装潢条都是实木，又突显了豪华感。空间的确大啊，中控设置的位置还是需要改善，放个水杯影响挂挡。空间是这款车的长处，180的大个子坐后面绰绰有余。车内的储物盒挺多的，门板上放水没压力，还可以塞点纸巾。后备箱深度目测有1.6m，放下三个大行李箱是完全没有任何问题的，平整度很平。

动态体验方面，操控起来还是很满意的，开起来很有自信。变向什么得很精确，很容易驾驭。走坑坑洼洼道路的时候，天窗有很大异响，吱吱的，减震感觉很软。平时换个档啥的也没有顿挫感，很平顺。舒适性还是可以的，跟帕萨特差不多。吸收细小抖动功效很好，过减速带的话自己比较慢，没有刻意加速体验，也没必要。如果说扁平胎的胎噪没法避免我能忍，车门漏音比较严重就很让人抓狂了。座包通风啥的都有，迎宾座包看上去也有点层次。

动力感受方面，动力没什么问题，绝对没有那种肉的感觉，只要油给足，开起来没点问题。1.8t的发动机真不是吹得，虽然发动机比不上有些车企，我觉得它的表现还是相当满意。动力不用担心，只要给油动力还是有的，超个车什么的直接无压力。有时起步，猛加油，前轮打滑，动力高速街区超车无压力。当前开了不到两千五百公里，长期10.1高速没怎么跑过。

费用方面，指导价181200，优惠9000，优惠后裸车价172200，购置税15239，上保险4370，上牌500，最后落地192309，大家看看买贵了吗？油费10700左右，保险要4370，保养1141，停车费860上下，洗车250不能少，过路费700左右，一年差不多18021，年薪90000能养得起。

总结：

性价比略高的一款车，最起码我是这么觉得的。我还真想告诉你这个价位的合资车配置太低。要说保值，我觉得所有车都是消耗品，从买来的那一天起就已然不值钱了，无论合资车还是国产车都一样。我觉得喜欢就好，其他无关紧要。

第一是情怀，本人不太喜欢日系车，这个价格的车国产车小5无疑是最非凡最耀眼的那个了。第二就是因为外观，空间，还有内饰，最重要的是安全性，满满地放心。品牌不错，喜欢。