往年这些时候58同城上车市都比较火热,尤其是对于线下的年轻人来说,看得上的吧买不起,买得起的又看不上。普拉多作为一台人尽皆知的中大型SUV,该车因为排量大,不符合节能环保要求,所以丰田只好将该车停产。小编的朋友汽车专业知识很好,他就会在网络上找汽车方面的兼职,在58同城APP的兼职专区中,无论是在校大学生还是社会劳动者,都能找到心仪的兼职岗位,灵活运用时间获得一定收入。那么,现在的市场上就没有一款大排量车型符合国六要求吗?答案当然是否定的,就拿今天的主角大众-途锐来说,该车作为大众家族顶级SUV,它不但采用3.0T引擎,关键符合国六要求,可以说它才是普拉多真正的“接班人”,来一起看看。
整体上更加年轻了,而内饰也进行了重新调整,加入了更多科技化的配置。而在驾驶方面依然保持着出色的公路与越野性能。这期间也不断推出各种版本,比如2011年推出混动版本,2013年推出十周年限量版,2016年还推出过行政版等。尺寸采用全新平台在数据方面的直观变化是,首先车身尺寸方面,车长增加了77mm,宽度增加了44mm,高度则降低了7mm,至于大家关心的轴距,则与上代车型差别不大,仅是1mm之差。而在车重方面,得益于轻量化新材料的应用(铝材与高科技钢材的混合材料结构),即便长度和宽度都有较大幅度的增加,不过车身重量相比上代就减轻了106kg,这对于操控性能以及燃油经济性都是相当友好的。这台3.0T V6发动机最大功率为340马力,峰值扭矩450N·m,对于这样一款超过2吨的SUV来说显得绰绰有余。匹配8AT变速箱,其平顺性也符合一款中大型SUV的格调。当你踩下油门,伴随着如音乐般悦耳的声浪,动力提升很线性,而不会像很多偏向运动的车型有那种一窜一窜的感觉。官方公布的0-100km/h的加速时间为5.9秒,但你在任何转速区间踩下油门,车辆都会有非常迅速的反应,这也是2.0T所无法比拟的普拉多接班人来了,大众家族顶级SUV,V6+8AT,销量也不差
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