马自达汽车在和德系大众汽车的周旋中，其实也可以体会到竞争对手的厉害之处。对于马自达昂克赛拉来说，大众在开发新车型方面一直都是后劲十足。日系车和德系车的激烈对决，貌似很难一下子就得到结果。马自达这回闻风丧胆！大众新车比昂克赛拉显档次，仅9万起，马自达只能是举手投降。
笔者对于这台大众宝来的外形颜值还是比较满意的，德系车还是摈弃了过往给人的刻板印象。在各个层面的发挥空间，确实也值得我们关注一番。大众宝来采用了让人比较觉得新鲜的红色系，马自达昂克赛拉在外形条件方面这回也没有展现出应有的实力水平，德系车和日系车之间的较量，大众宝来的颜值水平值得肯定。
然后就是在车长和轴距两个参数层面的竞争过程，这台大众宝来在车身参数水平层面要把马自达昂克赛拉汽车拉下马来。大众新车想要击败对手，肯定需要更加深厚的底蕴技术，大众宝来也很清楚马自达昂克赛拉不好对付，但是德系车的车长和轴距数据方面的表现，也开始渐渐进入了状态，马自达昂克赛拉的表现不容小觑。
我们来一起看看内饰布局方面的对比分析，这台大众宝来在中控屏幕造型设计方面，确实还是比马自达昂克赛拉技高一筹。大众新车在面对日系车的时候，也算是全力以赴。真皮方向盘的质感打造方面，大众宝来和马自达昂克赛拉的较量，德系车的实力水平还是碾压了对手。在档把造型设计方面，大众新车的表现开始更加强势。
来到了车身尾部设计层面，这台大众宝来的发挥也至关重要。个性化的尾灯造型设计，也让大家感同身受，大众新车在面对日系马自达昂克赛拉的时候，也拿出了自己的真正底气。大众宝来也很清楚自己和日系马自达在各个层面的竞争过程，在动力水平方面的表现也值得我们继续研究一番。大众宝来具备了1.5L的自然吸气发动机，和马自达汽车比较起来有点不堪一击。