进入2021年，奔驰C级在销量上已经明显落后于宝马3系和奥迪A4L。奔驰C级作为奔驰品牌在中国市场上的销售支柱之一，新一代的奔驰C级到底怎么样也一直受到市场的热切关注。奔驰C级的正式上市给我们带来6款长轴距运动款，2款长轴距立标款还有1 款标准轴距款一共为9款车型。售价分别为30.78-47.48万元其优惠力度也是非常的强，奔驰C级作为豪华入门级车型也是一个不错的选择。
从奔驰C级的外观来看，前脸硕大的奔驰标志引人注目，周围闪钻式进气格栅相称使得奔驰C级更加耀眼。重点来说说它的大灯几何多光束的LED大灯，每颗又拥有84颗的独立光束可以依据不同的路况智能的切换照明模式。还对远关灯辅助系统进行了增强，在面对前方迎面驶来的车辆也无需手动操作灯光就可以自行调节。
车身的侧身方面奔驰C级照例在B柱和C柱之间进行了明显的加长，使本身就修长的线条更加的富有层次化。相比于之前车型更加的年轻化和运动化不同，奔驰C级要显得高端大气一点。车尾也采用了简洁化的设计扁平细长的三角形尾灯，双边双出排气的装饰，整个外观奔驰C级要采用了沉稳大气的风格。在外观方面的优势，在这次奔驰C级身上依然可以看到。
内饰方面奔驰C级采用了12.3寸的全数字液晶仪表盘和9.5寸（高配11.9寸）中控屏，还配有第二代奔驰MBUX智能人机交互系统。在整车的科技感方面有了很好的提升，一些智能系统的完善让奔驰C级在人机交互和处理速度上都有了明显的提升。更有S级轿车的空气调节组件，来调节车内气味。
奔驰C级的尺寸长4882mm、宽1820mm、高1461mm、接近5米的车身，不论是在视觉感受还是车内空间上奔驰C级都可以说是同级别的最高水平。但后备箱的空间相对于车内空间就不是那么充足了，放入两个28寸的行李箱之后就已经满满当当塞不下任何东西。
动力方面奔驰C级搭配了最新的M254发动机和9AT手自一体变速箱，多档位和档位切换快速平稳也让奔驰C级在日常驾驶起来也是非常流畅。虽然在低速时会有明显的顿挫，起步时的动力也稍弱。但是在后续的动力中会有明显的提升，在日常用车时动力方面也是足够了。奔驰C级底盘方面前后悬挂采用多连杆式的独立设计，在经过较颠簸的路面也不会有明显的抖动。奔驰C级在噪音方面的控制也是相当不错，路噪、风噪和环境噪音也得到了非常好的抑制。
在轴距的进一步加强后带来的缺点也就显而易见了，车身重量的升高和操作方面的不便。一些功能必须选配也引起了部分消费者的不满，毕竟在豪华品牌里这样的现象也并不多见。内饰的用料一般，还有座椅实在太短对腿部的支撑性不足让奔驰C级在舒适度上也有了明显的打折。
凭借着设计、配置、尺寸、价格、动力各方面的升级，奔驰C级还是有机会超越宝马3系、奥迪A4L继续领跑国内豪华中型轿车的市场。根据对奔驰C级车型的上市年限，2021款很大的可能将会是这一代车型的最后一次改版。相对于之前的车型最后一代车型，往往是性价比最高的。所以对于奔驰C级的优惠程度也是非常高的，如果有喜欢这一代奔驰C级就要把握机会了。