MPV界的“狠角色”，空间大、颜值高，比别克GL8省油

以前MPV主要是商用，例如丰田埃尔法就是大多数明星的常用座驾，内部空间比较大，座椅也舒适，人们坐在里面可以得到很好的放松。后来渐渐有人选择家用，于是别克GL8就出现了，价格相对来说比埃尔法要便宜，但舒适性和实用性还是一样的，凭借着物美价廉很快就获得了人们的青睐，连续很多个月的销量都仅次于五菱宏光。

别克GL8够优秀了吧，所以能够成为它的对手也不简单，今天要说的是一款MPV界里的“狠角色”，名字叫丰田塞纳，如今只在国外出售，但是很多车友都在期待它能够赶紧国产化。老款车型的上市时间也不短了，搭载3.5L V6发动机，动力是杠杠的，尽管价格也不便宜，可是销量一直都很不错。

如今这款车到了更新换代的时候，我们一起来看看新车型怎么样。老款车型的外观比较稳重，新车型直接换了风格，颜值变高了，前进气格栅的面积加大，使用了横向的镀铬装饰。车标周围是两条飞翼式的镀铬，一直延伸到两侧车灯上方，看起来比原来更犀利。

汽车侧面设计就和普通的MPV相似，由于车身尺寸比较大，所以看起来很修长，有一条上扬的腰线一直延伸到后尾灯，后轮毂周围的线条比较饱满，不像前脸那样富有攻击性。汽车尾部的整体设计比较一般，亮点在于Y形的尾灯，在点亮之后拥有不错的辨识度。

汽车上配备了电动侧滑门，打开车门进入车内时，最先看到的就是悬浮式的大尺寸中控显示屏，液晶屏幕显示更加清晰，而且在使用的时候也很方便。再就是三幅式的多功能方向盘，没有太大的特色，给人的感觉很正派。前方是液晶仪表盘，显示的数据很全面。为了提高档次感，整体使用了大面积的皮质材料，在换挡杆附近还加入了木纹饰板，一看就知道这辆车是高级货。

作为一辆MPV，智能化的配置很重要，座椅的舒适性也要很好。全部都是用真皮包裹，表面的缝线很工整，内部的填充物柔软适中，坐上去之后会感觉有很强的包裹性。第2排座椅也是可以自由调节的，带给人们的舒适性也不错。第3排座椅的椅面比较窄，但是可以支持4:6分割。唯一美中不足的就是中间位置没有头枕，坐着的人会比较累。

在新车型上将会搭载2.5L的混合动力系统，在这一方面，丰田早就已经是驾轻就熟了，所以人们不用担心质量问题。用上之后油耗将会大大改善，按照目前的综合水平来看，会比别克GL8省油多了。

当然人们比较在意这款车子的价格，根据了解，2020款3.5L 两驱版本的平行进口车，起售价需要42.8万。混动车型的价格还未知，个人认为，如果价格能够在30万以内，别克GL8的地位确实要不稳了。（图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除）