“轩逸不再孤单”？2020年东风日产销量出炉！

引导：

【平凡丶说车原创 日产年度销量】

近日，我们从网上获悉到，东风日产2020年的年度销量数据，根据数据显示，东风日产全新销量为1133186辆，在2020年12月份，销量为132883辆，同比例增长2.8%，要注意的是，这也是东风日产连续9月份销量实现同比例增长。

其中，日产旗下的主销车型轩逸，在2020年12月份销出了62596辆，同比例增长1.2%，全年累计销量为537642辆，同比例增长15.4%，从销量数据来看，稳坐2020年国内紧凑级轿车的年度销冠，这也意味着日产轩逸在华销年度销量赶超了“神车”朗逸。

看了2020年日产在华销量后，并不是轩逸一款车在“战斗”？

上述我们提到了日产轩逸的年度销量和去年12月份的销量，不可否，轩逸的销量的确非常惊人，该车能够取得这么高的销量，跟自身的营销策略和轩逸自身的实力有着很大的关系，此外，比较让人感到意外的是，日产天籁在去年的12月份，销出了16026辆，同比例增长30.4%。

全面累计销量为118088辆；日产骐达在去年12月份销出了5994辆，全年累计销量为62736辆，蓝鸟在2020年的年度销量为24484辆；SUV领域方面，在2020年的1-12月累计销量为386917辆，12月累计销量为21356辆，同比例增长12.2%。

逍客12月份销量为19149辆，同比例增长13%，劲客12月份销量为2395辆，全年累计销量为29124辆，楼兰12月份销量为2175辆，全年累计销量为16433辆，至于奇骏的销量，目前还没有公布，个人推测，奇骏在去年的12月份，销量会轻松破万。

从以上销量数据来看，比较让人感到意外的是，日产天籁在12月份销出了1.6万辆，这样的成绩，放在合资中型轿车领域当中，表现得还是非常乐观，要注意的是，在过去的11月份，天籁的销量就开始环比增长，轻松破万，相比到，到了12月份出现了环比大幅度增长。

个人推测，这其中最主要的原因为，跟同级别竞争对手的优惠力度有着很大的关系，随着去年12月份，丰田和本田在华定下的全年销量目前已经超标完成，所以说，这两家车企对旗下的走量车型，在优惠力度方面有所减少，反而，日产天籁的终端优惠力度逐渐在加大。

从而，对于预算不是非常充裕的消费者而言，当然会选择同级别日产天籁，当然了，这仅仅是个人的推测；接下来，我们来看日产旗下的主销车型轩逸，不可否认的是，轩逸这款车，迎合了国内绝大部分消费者的购车需求。

原因为，从静态方面来看，该车有着年轻运动的外观造型，迎合了绝大部分年轻消费群体的审美，内饰的布局显得温馨感很强，加上舒适性很强的座椅，以及充裕的内饰空间，非常适合家庭用车，动态方面，在底盘的调校和实际的动力输出都还不错。

仅仅只是从这两款方面来看，轩逸就迎合了绝大部分购买合资紧凑级轿车的需求，加上，轩逸累计了良好的口碑，加上日产品牌的加持，这样的车型，在销量上普遍都还不错，如果觉得轩逸价格高，日产还提供了轩逸·经典可选，所以说，轩逸能够取得这么高的销量，并非是偶然。

但是，站在个人的角度上来看，如果对轩逸·经典比较感兴趣，个人比较推荐同价位区间和同级别的其它车型，例如：别克英朗和雪佛兰科鲁泽，以及自主品牌旗下的逸动PLUS等车型，原因为，这些车型，不仅在颜值方面还是配置方面以及行驶品质等方面。

完全不输日产轩逸·经典，最关键的是，在口碑方面，也不输轩逸·经典，要注意的是，轩逸·经典属于上一代轩逸，在各方面，放在同级别当中，已经没有优势，甚至还有着一定的劣势，因此，如果对轩逸·经典感兴趣的网友，建议到当地的4S店进行试驾和对比其它车型。

总结：

“轩逸不再孤单”？2020年东风日产销量出炉！从2020年东风日产的销量数据来看，虽然，轩逸表现的非常亮眼，属于日产旗下的绝对主力车型，但是，从11月份和12月份销量数据来看，日产旗下的中型轿车天籁，销量也轻松破万，尤其体现在12月份，单月销出了1.6万辆。

你们怎么看日产2020年在华销量呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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