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德系出一款“硬菜”30T+48V轻混驱动,配全时四驱,X7不好卖了

由 高会云 发布于 综合

0国内的豪车市场几乎被海外品牌垄断,像红旗、吉利以及比亚迪等车企,也在不断向高端发力,不过像领克、汉等车子,也不过对标3系,更高端一些的红旗H9对标的也是奥迪A6以及奔驰E级,于7系媲美的车型,国产车中就没有了,这一点无疑也很扎心。在这个领域国产车很难推出一台两台车,不过海外品牌却三天两头出新车,像德系又出一款“硬菜”!

这款车就是奔驰的GLS,如今中低端领域,因为国产车面临转型,竞争很激烈,不过有高端上也没好哪去,就拿德系三强来说,以往还能和谐相处,如今也是你争我抢。奔驰GLS杀入战场,很显然也能抢走不少份额。BBA中奔驰是最讲究豪华感的,不像宝马那么追求年轻化,造型上看中霸气以及体面,这在这款车上也有很好的体现。

这款车的前脸采用两道粗犷的格栅设计,格栅上采用镂空的工艺处理,多了一份精致感,中间是一个硕大的车标,很有视觉重回,车身的棱角采用圆润化的处理,使车身看上去有些老气,不过因为是一款SUV,体型十分高大,实际观看要比单纯看照片更为震撼,就如同照片里看姚明与抬头仰望近在眼前的姚明一样,这种感觉的差异大家不难感受出来。

内饰上,作为一款高端车,用料以及设计都很用心,它的中控采用一体化设计,中控与仪表盘融为一体,科技感浓厚,传统的实体按键并未取消,这一点很难的,实体按键的操控感无疑是很好的。座椅方面,这款车采用人体工学设计,包裹性十分到位,久坐不累,座椅上还采用缝线勾勒,装饰美观,还加重了车身的豪华,可谓面面俱到。这种一丝不苟的设计,也是奔驰设计水准的体现。

奔驰作为一个老牌车企,最大特色还体现在性能上,这款车搭载3.0T+48V轻混驱动,还搭配先进的全时四驱技术,峰值马力达到367匹,只需6.4秒就能破百,这个表现无疑比宝马X7以及奥迪Q8还出色,随着这款车的推出,X7这些车型估计也不好卖了。何况这款车的价格只卖到103.8万起,竞争优势还是十分明显的。随着竞争激烈,车企随时推出一些产品力十足的车子,稍有不慎可能倒闭,不过车主反而从中受益,倒也挺好的。