36万提了辆“丐版”奥迪A6L，才开两星期，车主坦言有话要说

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我提的是2020款40TFS豪华动感型相当于入门版，裸车价36万，落地一共40万左右。选车理由：当时入门版的A6L现车不多，等了半个月，预算有限的原因，所以想必钱都花在刀刃上，选了这台最低配，也对比过雷克萨斯ES200，一方面看重奥迪的品牌知名度，其次奥迪A6L毕竟是中大型豪华轿车，相比雷克萨斯ES有着更强的气场和内在的舒适性，可以用来商务接待，也能家用。对于这台“丐版”A6L的真实用车感受，下面给大家分享我两星期的心得体会，希望对你有帮助。

到了这个级别的中大型车，即便是入门版的A6L，也提供了两种不同的外观格，分別是偏向运动的动感型以及偏向豪华的雅致型。动感型观感更为年轻，更加时尚;而雅致型则稍显沉稳，更加适合作为商务接待用车。

与高配车型对比，入门版车型的外观基本没有明显的区別，不细观察难以分辨。四驱车型仅在前格加入了奥迪引以为豪的“ quattro”铭牌。以及轮圈样式稍有不同。即便是车尾，入门版车型和高配版车型的保险杠样式也是模一样。唯一能区分两者的重要标识，便是尾标以及四驱系统的铭牌。值得一提的是，入版的动感型与雅致型采用了尺寸不同的轮毂，其中雅致型的轮毂尺寸为18英寸、动感型的为19英寸，高配车型则搭载20英寸的轮毂。

一眼看过去，入版车型的内饰与高配版车型的內饰，无论是设计还是屏幕的数量，都保持了一致，只是高配车型在饰板方面与入门车型有所区别。入门版车型均采用铝饰板，而高配车型则采用木饰板，主要区别在于用料。值得一提的是，无论是任何配置等级的动感型与雅致型车型，其前排座椅的样式以及材质均有所区别，雅致型所搭载的座椅采用全真皮包覆，而动感型所搭载的运动座椅则采用真皮+翻毛皮混搭的包覆。天窗方面，奥迪A6L在低配车型搭载标准尺寸天窗，其余配置均提供了全景天窗。

动力方面，奥迪A6L“丐版”搭载的是2.0T低功率发动机，其最大功率为190PS，峰值扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱。官方给出的百公里加速时间为7.54秒，对比搭载高功率2.0T发动机的车型，其百公里加速时间7.43秒相差并不大。日常驾驶给人一种温和、放松但又不会显得慵懒的感觉，涡轮在低转速就可以介入，只要你想加速，一脚油门需求，变速箱会立刻降档拉高转数同时释放出最大扭矩，推背感也随之而来，机动性很强，对于高速超车能提供安全性。

底盘方面，奥迪A6L出自于MLB平台，采用前后多连杆独立悬架，结构复杂，所以能调教的参数也更多，当时选它也是看中它的三大件机械规格很高，相比雷克萨斯ES采用的是麦弗逊前悬架，奥迪A6L的底盘悬架规格明显高了一个级别。实际体验下来整体偏向硬朗，韧性很强，舒适性和支撑性均衡的比较好。

写在最后

总的来说，提了这台“丐版”奥迪A6L两星期的深度接触，感受颇多，对于预算不多又喜欢一线豪华品牌的中大型轿车的朋友来说，36万定位的A6L丐版车型确实门槛是最低的，而且三大件品质不错。但是它也以下缺点：首先新车的内饰异味比较大，中控台有异响，转向助力的轻重比例有点不适应，底盘悬架没有宝马5系舒适。最后大家觉得奥迪A6L这款车值得吗？欢迎下方留言评论