11月18日，正值广州车展的热闹关头，一汽奔腾在广州专门举办了一场新车发布会，发布了一款命名为“奔腾B70S”的新车，定位“新国潮轿跑SUV”。新车一经发布，即便是在车展上新车云集，但是依然不能掩盖奔腾B70S的熠熠光辉。
轿跑SUV作为SUV里面的一个细分市场，是随着当下年轻人对于时尚和潮流的追求而盛行的，它代表着Z世代年轻人的审美，也最为集中考验一个车企的设计功力。奔腾B70S亮相即大获好评，充分说明了它的颜值非常能打，同时也很契合年轻人的审美。
运动感十足的车身设计 蕴藏无穷力量
很多时候，人们评论一款轿跑SUV的好坏，主要是看它能不能营造出出色的运动感。一款运动感不够强烈的轿跑SUV，在市场上就不配拥有姓名。
在车头设计上，奔腾B70S采用的“神兽元素”前脸，将大灯融入到了中网的整体结构当中，看上去大灯是隐藏的，进气格栅是分层式的设计，配合曲面变化多端的前保险杠，车头的层次感非常丰富。国风文化“战戈”型的日间行车灯，光源取向调整为纵置，不仅辨识度非常好，同时让车头显得张弛有度。
车身侧面，大曲面溜背式的车身俊朗和轻盈兼具，看上去活力十足。隐藏式的门把手既保证车身大曲面侧身线的完美性、降低风阻的同时增加了人车互动的仪式感，有效提升了科技感。大尺寸的五星斗战式轮毂，将运动跨界的形象进行了完美展现。而“战斗红” 的刹车卡钳，非常符合其车型定位，也让它更具运动感。同时，奔腾B70S还拥有酷似神兽利爪造型的空气动力学套件组合，具有极强的视觉冲击力，进一步彰显年轻人的个性。
在车尾，奔腾B70S从世界七大奇迹之一的万里长城取得灵感，两侧的主光源进行箭垛雕琢，并以饰板进行连接和呼应，通过线性LED光源将两侧的尾灯进行连接云点状阵列排布制动灯与单侧的异形尾灯，尾灯点亮后呈现“烽火”效应，不仅分外醒目，更让人有一种“一夫当关 万夫莫敌”的观感，让人自豪感油然而生。
总体来说，奔腾B70S的车身姿态设计取材于猎豹的身体形态，将猎豹的轻盈、敏捷的感觉表现得淋漓尽致，而同时也不缺乏力量感和张力感。奔腾B70S的整车比例非常协调，看上去身体灵动且矫健，整体呈现出高一级别轿跑SUV应该具备的低前肩、长车身、大后肩的高级感形象。离地间隙达到了180mm的底盘，不仅赋予奔腾B70S超越同级车型的通过性，也让这辆车兼具一种一触即发的运动感。
细节满满 奔腾B70S不负年轻人期望
轿跑SUV比较容易受人诟病的一点就是只追求运动感的外观，但车内的空间远谈不上宽敞，尤其是后排的乘坐姿态，经常会显得有点憋屈。但是奔腾B70S的设计团队经过一次又一次的精密测算，反复调整轴距长度，最终定下来了2750mm的长轴距，保证了车内空间；同时通过对于座椅的细致调整，实现了让前排乘客坐在整车1/2处的靠前位置，确保了后排乘客拥有舒适度较高的腿部空间，同时也能够保证车辆的动感外观。
而且，奔腾B70S还在尾部特别设计了双扰流板，这个能够充分彰显运动属性的小设计来头也是不简单的，毕竟尾翼虽然颜值爆炸，但也存在增加风阻的可能性。奔腾B70S的设计团队经过反复设计推敲与数据推演，先后进行6版设计调整，经过美国奔腾专属实验室的高精测算，锁定最佳方案，最终呈现出既保障行驶稳定性又大气美观、颇具运动气质的尾翼效果，时尚性十足。
同时，奔腾B70S的车门开口尺寸和门洞尺寸也是经过特别加大的，在让乘客上下车更为便利的同时，也弥补了一些车身低趴带来的便捷性缺失。而且，在后车门的位置，它还特别设计了一个小悬窗，这个车窗的设计很有意思，不仅能够提升车辆的后部重心，也能让后排乘客的视野更为通透，能够有效观察车身两侧的路况，提升乘坐时的安全感。
一汽奔腾重磅打造的奔腾B70S，成功运用了诸多民族化、个性化十足的设计元素，浓浓的国潮风，让人一眼就能爱上了它。说一句最美国产轿跑SUV，好像也未尝不可？