随着近几年日系品牌持续走高，丰田TNGA平台车型在国内非常走俏，丰田已经多次宣布扩建生产线，希望能够扩大中国市场布局。近日，丰田旗下合资公司广汽丰田5条生产线车型产能布局被曝光，未来广汽丰田产能将达到多少辆？还将有哪些车型投放中国市场呢？
总产能将达100万辆
根据相关媒体报道，日前一份文件关于广汽丰田5条生产线的具体车型产能遭到曝光。根据文件内容显示，广汽丰田正在建设的第四生产线和第五生产线都将达到20万辆的产能，未来投产后5条生产线的产能将达到100万辆。
其中一二线厂区主要生产燃油车，规划了14万辆雷凌、5万辆CHR、5万辆汉兰达、14万辆凯美瑞，总计将承担38万辆产能。三四线产区规划22万辆燃油车产能，包括7万辆雷凌、15万辆致炫／致享，此外还规划了20万辆新能源汽车，包括5.74万辆CHR，4万辆汉兰达、其10.26万辆塞纳。五线厂区规划了20万辆新能源汽车，包括7万辆SUV A、6万辆SUV C和7万辆MPV B。
新增1款MPV /2款SUV
除了已经明确2022前后即将引进国内的塞纳，从上述文件中可以看到广汽丰田未来还将在中国市场新增1款MPV 和2款SUV。
三款车型都将在正在建设中的五线厂区生产，据悉这三款车型的尺寸保持一致，介于纯电动汉兰达和纯电动塞纳之间。从此前丰田在华申报的两款纯电动SUV车型的专利图显示，这两款新车均基于丰田e-TNGA架构打造，分别定位中大型SUV，另一款定位为紧凑型SUV。
据此前消息显示，第四生产线预计将于2021年9月投产，而第五生产线将于2022年中投产。猜测上述三款车型极有可能在2022年和大家见面。
尽管丰田在华对新能源车型的布局相对较晚，但随着规划的加速，也已凸显丰田正加速推动自身继续扩大在中国新能源市场上的版图，进一步提升在华市场份额。而国内的自主品牌新能源车企们，又将迎来一个"巨无霸"的到来。
小编语
TNGA平台技术引进国内，令丰田在国内的口碑持续向好，销量也实现了大幅增长。从新车和产能规划来看，两家合资公司都早已宣布进行产能扩建以满足市场，丰田品牌十分看重中国市场，正在积极布局以扩大中国市场份额。