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比普拉多气派多了,V8引擎+7AT,细节调整霸气十足

由 诸葛寒香 发布于 综合

途乐是一款上市比普拉多还要早的硬派越野SUV,它还与英菲尼迪QX56来自相同的平台,除了强大的越野性能外还有着豪华车的基因,近日,我们获悉2020款途乐即将引入国内市场。

新车搭载了V6发动机,售价也更亲民,目前新车已在海外正式上市,未来新车将以平行进口的方式引入国内,根据一些平行商透露,新车引进国内之后最低售价在44万元左右,据悉6月底大家就可以看到实车了。

在外观上有集中的体现,整个的外观造型变化并不是很大,延续了此前车型硬派狂野霸气的造型设计,并在此基础上进行了优化,其中最大的变化是前脸,粗壮的U型进气格栅取代了之前三孔式镀铬件,看上去更具辨识度,而翼子板向大灯外侧中间侵入一部分,内部C形的日行灯很吸睛,呈现出了比较吸睛的视觉效果。

从侧面车身来看,几乎延续了之前一贯硬派的设计,只是灯组向车身侧面延伸出的部分造型存在差异,其它地方都还是原来的样子,A柱也还是黑色悬浮式的涂装效果,营造出了悬浮车顶的效果,而尾部变化也不是很明显,最大的改变在于尾灯,采用了更加靓丽的樱红色灯罩取代了之前白色灯罩,气息上时尚动感了很多

进入到内饰,20款途乐的设计基本上延续了此前的布局,同时在细节上进行了优化处理,尤其是档次感和奢华感的营造上,更加的到位,中控布局很简约,但却不简单,软性材质的包裹以及线缝工艺的处理都很扎实,彰显出了不错的精致感,木纹材质的装饰很奢华,营造出了几分豪车的味道,另外像液晶中控大屏、液晶仪表、旋钮按键等时下流行的配置均有配备,表现很全面,功能性很强。

2020款途乐动力搭载的是两款大排量的引擎,分别是4.0L V6和5.6L V8,其中V6引擎输出功率为279马力,峰值扭矩为394Nm,而V8引擎输出功率为405马力,峰值扭矩达到了560Nm,变速箱匹配的是7挡双离合变速箱,并且标配四驱系统以及多种驾驶模式,相比劲敌普拉多来说,表现要出色很多,越野能力完全不用担心。