目前，汽车的研发和生产水平进入高速发展时期，各种好的汽车层层叠出现，神车的很多已经不少见了，“体育和家庭的两立”的丰田·凯美瑞吸引了年轻人的欢心，“十年来没有修理”的丰田汉兰达正是成功人士的模范交通工具，生产技术在汽车上有不同的优点，汽车必须定位以满足买主的需求。
丰田·卡罗拉是丰田品牌的主力车型之一，采用其独特的形象设计，让外观成为第一选择车的要素，令人满意，因此，丰田花冠在市场上享有盛名，随着时代的变迁，买车群体的眼光也越来越狭隘，脸面价值、节约油、舒适、经济、感冒，汽车品牌是不能只依靠单一特色维护市场持续发展的，开了7年的别克英朗，18万换了丰田卡罗拉，车主：差距我没想到。
今天很开心，李先生开了7年车，别克的英朗先生作为一名司机，因为想换车，所以所有车型18万日元又获得了丰田·卡罗拉，他的车5个月，计程表有6000公里的距离，他感叹道，到底丰田花冠在各个方面都很优秀吗？综合价格比和别克英朗比怎么样？接下来把时间交给车主。
外观是我选择其原因之一，车身设计比较适合年轻人的审美，整体以流行为主，格调不同的前灯突出了丰田·花冠，令人吃惊的尾部说明了丰田·花冠充满活力的氛围，几个线描处理使整车立体感十足，外观和别克英朗相比，差距很大，我更喜欢丰田花冠的外观装潢，在设计中进行控制，比起旧类型更新颖，材料的材质和层次感比上一代的车型提高了很多，打扮得正好是镀铬的样子，车内的风格很清爽，比起别克的英朗装修，我更喜欢丰田花冠的大方和层次感，坐垫的长度也保证了，后排的家人的脚被充分支撑着，丰田·卡罗拉的内饰等级确实高于别克的英朗。
动力也是我喜欢这辆车的理由之一，丰田花冠是我开的“丰田花冠2017款双扶1.8LCVT先锋版”，丰田·卡罗拉的动力发动机采用了1.8排量的串联4缸自然吸气发动机，可以发挥99Ps的最大马力，在变速性能方面，在无阶段变速器的帮助下，其动力的平顺性进一步提高，用右脚踩油门，持续有动力反应，方向盘的握柄感适度，但方向盘正确，没有任何虚位，悬架和底盘的支持很好，高速转弯也没有大的偏差，刹车很有效，有安全感，15秒即可达到100km/h，与别克英朗相比相当。
在空间上，丰田·卡罗拉在账簿上的数据中没有出现闪光灯，实际乘坐感觉很舒服，头上的空间很小，176厘米的亲戚坐在前面的队伍里会有点混乱，宽1775毫米，后面的座位同时容纳3个人的话会显得很臃肿，前排的腿伸直了，坐了很长时间也不会麻，这是值得表扬的，但是，丰田花冠有很好的隔音和舒适的配置，空调的暖气速度很快，车内的隔音效果很好，轮胎噪音有点大，丰田·卡罗拉的空间确实比同一级别的车差，但是舒适度也没那么差。
在耗油量方面，多亏了高耗油量，丰田·花冠的平均耗油量（市内+道路）仅为5.7L，在交通量多的城市，耗油量达到7.4L，但是高速的耗油量比较好，只有4.8L，我个人对丰田·卡罗拉的燃费表现很满意。
也就是说，我最喜欢丰田花冠这辆车，是特别尖锐的外观和有内容的内部装饰，整体上和别克的英朗的能力是足够的，但是我最喜欢的是丰田花冠，现在丰田·花冠的销售量一起变高了，我觉得坐丰田花冠还是有面子的，打开那个的话，我想说六个字，我不会让你失望的。
听完车主的分享，我在市场上占据了位置的丰田·卡罗拉，外观方面的闪光点确实帮助很大，操作、舒适、油耗方面也做到了不断改进，都能让市场需求买心，热销系统的关键在于，在其热销系统的基础上，本田汽车的热销系统为13.8万与其他车型相比，丰田、卡罗拉确实具有非常好的性价比，丰田花冠的评价很好，大家觉得怎么样呢？