“你觉得，世界上最远的距离是什么？”
幽深的群山之中，一泓碧水流过。上述问题闪过，一个小男孩的脸出现在镜头之中。男孩在群山中跳跃、奔跑，转眼就长成了少年。
考上大学的少年如愿以偿，坐上渡船，再通过摩托车、大巴车、绿皮火车辗转到了大城市。
镜头一转，7年后，大学毕业后的男孩已在大城市扎下脚跟，再次归家时，他开上小汽车，驶上平稳的高速。
“小时候觉得，世界上最遥远的距离，就是那浅浅的渡口。长大后才发现，世界上最遥远的距离……现在好像，到哪儿都不远了。”
短片结尾，主人公站在片头出现的渡口，随着镜头渐次拉远，渡口在航拍中显现出全貌，男孩与山野渡口融为一体。多年后归来，站在渡口的男孩，仍是少年。
一则7分钟长的短片，讲述了一个少年与祖国高速共成长的故事。
今日展出的作品，是由重庆城市科技学院学生拍摄的短片《渡口》，胡浩东、刘屹濠、刘思吕、龚庆四位同学组成了这支大学“少年团”。他们来自天南海北，不同年级，修习不同专业、都有着自己与高速公路的交集与故事。
拍摄故事：
“渡口不是一段公路，却是一个链接公路和两个时代的纽带”
短片出现的地方，是重庆市彭水苗族土家族自治区，是“少年团”成员胡浩东的家乡。
片中，胡浩东饰演少年及青年小胡，父亲老胡和幼年小胡分别由胡浩东的父亲和10岁堂弟友情出演。选择胡浩东出镜的原因在于：“那是我从小长大的地方，熟悉环境，也与周遭的环境更加融合。”胡浩东告诉红星新闻记者，所有镜头都是他们一路坐火车沿途拍摄，片中50%的情节都是他儿时的真实经历。
拍摄时间是5月8日-11日，为期4天的拍摄，也有很多让他难忘的故事。
比如，在片头幼年小胡时期，虽然只有短短两分钟左右的画面，但这两分钟却花费了团队1天时间拍摄。胡浩东说，堂弟年纪尚小，欠缺镜头感，“对上镜头就表现僵硬”。有一段几秒爬楼梯的镜头，他们拍了五六遍。
在乘坐绿皮火车时，因为是中间站，留给他们检票上车的时间只有短短十分钟，他们只有一次拍摄机会，必须一次性过。
他们也精心准备了一些道具。比如，少年小胡考上大学，第一次走出大山，穿的裤子，裤腿上沾满了泥巴。“我们要营造一种路途艰难的氛围。”胡浩东说。
最让他难忘的，是父亲老胡送他上大学那段场景。胡浩东告诉红星新闻记者，小时候因为父母工作繁忙，也没功夫送他上学。没想到儿时期盼的情景却在此次出现。“当时我很感动。”但为了表现出青春时期走出大山的欢喜与家人分离时的不舍，他采用了一个平衡的情绪表达方式——接过父亲给的东西后，埋着头不发一言转身离去。
“‘渡口’不是一段公路，却是一个链接公路，甚至链接两个时代的纽带。重庆有大山与大江，曾几何时，学生娃娃要走山路，走到尽头是渡口。到了渡口，才有船只，才能乘船抵达彼岸，上学、读书、看世界。”胡浩东说，有了高速公路后，一切都不同了。曾经的娃娃是今日的青葱少年，曾经的山里人驾着小车穿行在高速公路上。他们仍会到渡口，那里偶有船只，但两岸都是繁华楼宇，曾经想看的“世界”，已经近在眼前。
指导老师：
“这是个很好的契机，让大学生拓展视野的同时得到自我升华”
杨帆是重庆城市科技学院的老师，也是这支“少年团”的指导老师。4月中下旬，看到红星新闻正在开展的“少年中国行——沿着高速看中国”短视频征集大赛之后，她将消息告诉了同学们，并组建了这支“少年团”，开始了对任务的构思。
在前期商议题材时，杨帆让大家分别讲讲自身与高速公路的故事。刘屹濠曾去过胡浩东老家，对片中出现的彭水石盘乡马峰村的渡口印象深刻，他的“渡口”，打动了在场的所有人。
“我们拿到题目后，不想单纯去讲高速路，于是就构思能否从人物和交通工具的变化来展开故事。”杨帆说，锁定“渡口”这个关键词后，接下来，就是用讲故事的角度去阐述少年眼中高速路带来的变化。短片有两个故事主线，一个是小胡从小到大的个人成长转变，一个是通过交通工具的变化来看中国经济发展，以时间进行串联。为了更能打动人，杨帆建议短片一定要出现一个小孩。
就在5月17日，杨帆收到了“少年团”提交的作品，作品质量和完成度超出她的想象。她特意提到两个令她印象深刻的细节：一个是短片开头小胡眼神中想要走出大山的渴望；一个是青年小胡第一次离家上大学时裤腿上的泥巴。“这两个镜头很有代入感，让我鼻头发酸。”她说，通过这两个镜头，能看出交通带给当地人的变化。
这也是杨帆第一次与“少年团”合作，她非常支持学生积极参与校外比赛。“每个人对于高速公路都有很多话要说。”杨帆说，即便不以参赛为目的，这也是个很好的契机，“大家会在讲好中国故事的过程中，更加了解祖国的发展，拓宽自己的视野，感动他人的同时使自我升华。同时也能让受众看到当代大学生的视角，了解当代青少年的风采。”
让大学生来寻找并讲述好一个与高速公路有关的完整故事，这个过程恰恰也是“少年中国行”的初衷，透过“行”与“看”，让少年人浓浓的家国情怀，演绎在镜头下、画面中。
红星新闻记者 彭祥萍
编辑 母晓岚
（下载红星新闻，报料有奖！）