汽车LED灯泡光发散怎么回事？怎么解决

这种情况多发生在改装LED大灯后，很多车型原厂都是卤素灯泡，为了改善“蜡烛灯”照明效果很多人直接把卤素灯泡更换为LED灯泡。但是更换后的效果千差万别，灯光分布不均匀，散光。尤其是没有加装配套透镜的时候。很多时候自己看着感觉不怎么亮 而对向车辆看起来却是很刺眼，白茫茫一片，害人害己！下图是借用反光碗成像图，虽然光线方向不对，但是可以借鉴一下。

可以看出来，灯泡(光源)在反光碗的焦点处此时光线利用率最高。实际上图只是一个理想的光路图，在应用中依然会有70％的光线是散射出去的。但是卤素灯本身亮度低，散射也不会闪瞎眼。早些年玩过DIY投影，玩过之后才知道光路的重要性。在光源上来说发光点越小越好，而且一定要找准反光碗的焦距与焦距。车灯换LED灯珠也是一个道理，原车灯反光碗焦距是固定的，卤素灯光源恰好在反光碗焦点上，后换的LED灯珠光源很难调整到反光碗焦点处，所以光利用率更低，漫反射的光线更多一些。

解决的办法就是更换带透镜的LED灯组，利用凸透镜对光线会聚作用，从而把杂乱不均的光线会聚后投射出去，光线才会更加均匀。即使原车带有透镜，但是也会因为焦点焦距不能完全匹配，所以仍然不会取得良好的照明效果。