颜值与性能的结合，好看又好开，极狐阿尔法S明日上市

文/桃李

新能源电动汽车的火热已经有一段时间了，最开始大家更加关注的是新能源汽车省钱的问题，但是随着锂电原材料涨价风波的持续，新能源汽车的价格也慢慢开始上涨，用车成本也不断提升，而且目前新能源汽车也得到了很不错的发展，越来越多的消费者开始选择新能源电动汽车。

不过相信不少人在选购新能源汽车的时候都会陷入一个困局，到底是选性能好还是选颜值好？毕竟不少的车型要么性能不错，性价比高，但是品控实在太差；要么就是专注于高品控，但是车子的性能又跟不上。那么今天要介绍的这一款车就刚好能满足大家对性能和颜值的双重追求，它就是极狐阿尔法S。

根据最新消息，极狐阿尔法S全新HI版车型将于5月7日正式上市，本次上市的新车共有两个配置，预售价38.89万元-42.99万元。先来看看新车的颜值如何。

新车和普通版车型在前脸部分有一些差异，主要是新车的前脸格栅尺寸要小一点，梯形的进气格栅搭配上极具狐狸眼的大灯设计，显得非常灵动，而密幅造型的直瀑式的中网则营造出更加前卫、科幻的感觉。格栅下面的镀铬装饰条，加上那灵动的车标，显得魅力感十足。

车身侧面是隐藏式的门把手加上小溜背式的造型设计以及花瓣式的铝合金轮毂，在有效地降低了风阻系数的同时，让车身看起来更加的动感和时尚。

尾部造型同样充满特点，采用了当下比较流行的贯穿式尾灯设计，并且做了熏黑处理，夜间点亮后有不错的辨识度；掀背式的后备箱，电动式的后尾门，可以感应开启，科技感满满；下方银色饰板的加入提升了车辆的时尚感。

车身尺寸方面，整车的长宽高分别为4930mm*1940mm*1599mm，轴距为2915mm，车内空间在同级别车中还是极具优势的。

看车不能只看表面，内外兼修才是完美颜值，下面来看看内饰部分。中控区域采用双联屏设计，全液晶仪表屏尺寸在12.3英寸，中控屏幕尺寸要长上许多，达到20.3英寸，支持主题切换，搭配上车内234色氛围灯功能，氛围感直接拉满。多功能方向盘采用真皮覆盖，提供加热以及记忆功能。总的来说就是科技感+时尚感。

配置方面，该车配有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别、前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、手机无线充电、遥控移动车辆、远程启动、无钥匙启动和进入等实用功能，可以带来更安全的行车体验，新手司机也可以轻松驾驭。功能上手机互联、车联网一个不差，后期支持OTA升级，给予用户高度的自由选择。

硬件配置上，极狐阿尔法S华为HI版是配有多达21颗感应雷达，其中包含3颗96线车规级激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、外加遍布车身四周的13颗摄像头，让这款车对外界环境拥有足够强悍的感应和感知能力。这样的配置即便是新手司机也能安全感满满。

最后来说说新车的性能如何。动力部分，阿尔法S华为HI版采用的是前后双置电机驱动，其系统总功率可达473kW，峰值扭矩为655N·m，比现款在售车型的动力要强劲不少，其0-100km/h加速时间仅需3.5秒，而且新车的续航表现也不俗，官方数据称其最大续航里程为708公里。在续航加动力的双重满足感，性能直接提升不少。

总结：

新车极狐阿尔法S无论是在外观上还是性能上都有很出色的表现，是比较难得的颜值和性能都在线的车型，对于这两方面比较看重的消费者可以考虑一下这款车。当然，好的东西唯一的缺点可能就是贵，这样的价格对于不少消费者而言可能很难接受，那如果经济条件允许，大家会选择这款车吗？