汽车油门“地板式”和“悬挂式”有什么区别？看完后，我想换车了

车子，在这个时代已经占据了很重要的位置，特别是对家庭来说，如果缺车的话，那么出行是很不方便的。时过境迁，人们对于社会的价值观也在不断改变，买车似乎成了一种必备之物。拥有汽车后，生活更加便利，同时自己的生活质量也提高了不少。

那么大家在买车时，自然都会注意到各汽车品牌的口碑，同时也会对这辆车有所了解。那么今天小编就给大家讲讲车油门的情况，有的车油门是落地式，有的车油门是悬挂式，那车油门“落地式”和“悬挂式”有什么区别呢？看到这里，我想把车卖了。

对轿车的变速器大家肯定都有所了解，有手动挡和自动挡。就油门来说也有两种，但是它们的工作原理都是一样的，主要是控制引擎。如果每个人都仔细观察，豪车上面基本用的都是地板式油门。

由于豪车更注重车主的驾驶体验，能在驾驶中带来更好的享受，所以操控起来更像是油底壳。豪华轿车采用了地板式油门，在行驶中能更平稳地驾驶车辆，在车辆颠簸时，脚底释放的力量均匀，不像悬挂式那样容易疲劳。

地面加油门在设计的初衷上，就是为了能有更好的驾驶经验。但是有网友说：这两者之间没有什么区别，只不过是厂家的设计偏好罢了。而且悬挂式油门也是经常可以看到的，对于穿高跟鞋的女性朋友来说，地板式油门脱掉鞋就可以打开，还不用换鞋。

如果是挂油门需要换鞋，相对来说比较麻烦，但是从本质上来说，两者没有太大的区别。油踏板调整的重要性，直接影响着驾驶员的心情。

悬式油门在使用过程中，需要长时间将脚悬起，且只能以脚跟为中心点，需要时刻把握油门的力度。如果这样的话，开地板式油门的话，开车的时候就比较轻松了，整个脚都可以踩在油门上。

大部分德系车采用地板式油门，大部分日系车采用悬挂式油门。长时间驾驶地面式油门不会累，悬挂式油门则比较容易脚疼，总之两者之间各有利弊，但最终的选择权还是掌握在自己手中。看到这里，我想把车卖了。