终于不考虑汉兰达从80万降到25万，开它，档次碾压宝马奔驰

不得不说现在汽车市场上，整体的格局还是越来越稳定了，合资品牌表现最为抢眼的当属德系和日系家族，而国产品牌表现风光的还得是长城、吉利、宝骏、荣威等几个品牌了，总之，汽车品牌的知名度越高，在市场上的销量也就会越好，一旦一个品牌失去了消费者的信任，那在市场上肯定会遭遇很尴尬的市场局面，毕竟现在汽车车型如此丰富，消费者可以选择的实在是太多了。

每次说起硬汉车型，我们最熟悉的一定是普拉多了，作为近两年市场的越野王，普拉多确实缔造了很多传奇，但是要知道，今天咱说的这个品牌，当年可以说在国内市场上的统治力完全碾压普拉多了，它就是路虎，一个呗国人最先捧红的硬汉越野品牌，当年一款发现神行以进口车入华的时候，价格可是高达80万元，即使在这种局面下，新车还得加价10万才能够提车，可见当年的路虎有多受欢迎。

但是现在的路虎呢？与之前相比较可以说是差距千差万别，而现在的路虎随着很多车型的国产，都已经不具备当年的统治实力了，这款发现神行也早已经跌下神坛了，如今新车在市场上的价格都降到25万了，完全和城市型SUV车型汉兰达、途观L持平了，即使在这种局面下，依然没有多少消费者愿意为其买单，还是比较尴尬的了。

路虎发现神行落到如此尴尬的市场局面，其实还是比较可惜的了，毕竟这款车型还是非常典型的硬汉越野车型了，新车的整体气势和吸引力，明显是要比同级的宝马奔驰还强，它的前脸采用的是蜂网状的格栅设计，经过熏黑处理后，整车的野性还是有了很不错的加强，另外新车霸气的大灯组和保险杠设计，都是具备了极强的野性，能够触动很多年轻人的心灵。

新车的整个车身侧面设计上，也是具有很强的肌肉气息，较高的离地间隙也能够为整车提供很好的越野基础，加上最大600mm的涉水深度，让整车还是具备不错的越野能力。它的整个内饰设计采用的全黑布局，也是当下年轻人最喜欢的了，高质量的软质材料包裹，让整车的触感和乘坐还都是比较舒适的了，中控台配备的大尺寸中控屏和四幅式多功能方向盘设计，都让整车拥有不错的驾驶乐趣，像并线辅助，主动刹车、自动泊车，倒车雷达，全景天窗都配置，也是有所搭载的了。

全新的发现神行在动力研发上，换装捷豹路虎自主研发的全新Ingenium2.0T发动机，这台引擎采用全铝材质，有效的降低了发动机的重量，相比之前的发动机燃油消耗最高能减少约15%，传动系统的设计上，新车匹配的是9AT变速箱，换挡动作很轻柔，动力上的爆发还是很不错的了。

这两年购车消费群体的年轻化，让越来越多的消费者都非常重视一款车的外观设计，可是要知道，在整车外观吸引消费者的情况下，品质更是极其重要的了，而发现神行就是因为品质存在诸多问题，而被消费者所掀起，这也直接导致新车在市场上销量非常的惨淡，还是有点可惜的了。