出摊神器、移动办公？这届东京改装车展最有噱头的是这些车

东京改装车展被认为是世界三大改装车展之一，每年的这个时候都会吸引大批改装车迷关注。但由于疫情，2021东京改装车展于1月15日以线上形式开幕，不少车企会在东京改装车展上秀出自己的最新改装作品。除了改姿态、改套件等“常规操作”外，今年的东京改装车展上还有不少脑洞大开的改装车型。下面不妨和轱辘哥一起来看看。

本田飞度CROSSTAR Custom

展车亮点：越野风、混动系统

作为极具改装潜力的明星车型之一，本田飞度自然成为很多消费者关注的重点。在本届改装车展中，本田带来了一款基于全新飞度CROSSTAR版改装的车型fit e:HEV Crosstar Custom。

从图片来看，展车与其城市代步小车的定位完全不同。细节方面，该车的前保险杠非常宽大，轮眉向前突出，配合独特的车身颜色以及具备一定装载能力的车顶行李架，整车的越野气息很足。据了解，展车搭载的是由1.5L燃油发动机和两个驱动电机组成的e:HEV混动系统，最大总功率约为108Ps，峰值扭矩为253N·m，在WLTP工况下的百公里油耗为3.7L。

本田N-Van Custom「3rd Place Van」

展车亮点：出摊神车

除了飞度外，本田还针对本田N-Van为基础打造了一款出摊车——本田N-Van Custom「3rd Place Van」。N-Van原型车采用的是前驱低地台、低重心设计，整个载货平台非常平坦，可以说这款车是针对买来用于出摊的消费者。而在车展上亮相的改装车，更适合平日去销售饮品或者常去露营的消费者。

可以看到，展车取消了一侧的B柱，这样更加方便打开车门迎客。车辆顶部还设置了车顶行李架，利用遮阳帘和氛围灯作为装饰，而车内设计了类似咖啡店的吧台设计，整个摊位的营销氛围是足够的。另外，考虑到商业用途，车辆的内部供电由两个本田的“libe - aid E500”移动电源作为支持。

日产劲客AUTECH

展车亮点：质感大幅度提升

AUTECH品牌专门针对日产旗下的量产车进行Complete Car改造并销售，是一家会销售改装车的改装厂。在改装车展上，劲客AUTECH版正式发布。从外观来看，可以看到该车的前格栅镶嵌上蓝色的“AUTECH”标识，采用大面积的银色镀铬装饰非常有质感。为了凸显SUV的力量感，轮毂还采用了青铜色处理。

车内的布局与现款劲客基本一致，但可以看到车内采用了蓝黑配色搭配，多功能方向盘和座椅靠背都采用了蓝黑色皮质材料进行包裹，车门板和座椅等细节运用了“AUTECH”品牌的蓝色缝线，质感十足。据官方介绍，新车还搭载了金属装饰的自动外后视镜、智能环视监视器、座椅加热等配置，整体配置水平非常可观。

日产ELGRAND AUTECH

展车亮点：日产GT-R同款悬架系统

除了劲客外，AUTECH还推出 日产ELGRAND的概念车。日产ELGRAND定位为商务MPV，轴距长达3000mm，东风日产有望引入ELGRAND和SERENA两款MPV车型的其中一款。新车最大的亮点并不是其空间或者舒适度，而是悬架。

展车搭载了日产GT-R同款的悬架系统。据官方介绍，之所以将日产GT-R的悬架系统安装到一款7座MPV车型中，是为了在MPV车型上实现“高级运动风”，从而改变消费者对MPV不善于操控的刻板印象。在轱辘哥看来，生产出一款有操控性能的MPV不是一件坏事，轱辘哥也很期待一款兼具操控和舒适的MPV车型到底有怎样的表现，只不过目前该车还处在概念车阶段。

日产NV350 CARAVAN OFFICE POD

展车亮点：移动办公

NV350 CARAVAN OFFICE POD概念车以日产NV350为基础打造。在中国市场，郑州日产曾引进比NV350尺寸更紧凑的NV200，但最终因市场销量并不好而停产。而这款展车最大的亮点就是移动办公，车主可以根据自己的工作方式选择自己喜欢的地点工作。

可能考虑到车主喜欢在环境优美的地区办公，展车采用了前后挡泥板并匹配了全地形轮胎，方便汽车在公路以及越野等路况行驶。根据官图可以看到，车内是一个私人办公区域，办公室可以从后门拉出，从而感受到足够宽阔的办公空间。另外，车顶还贴心地设置了用于放松的阳台。

当然，除了上述几款改装车型外，本届东京改装车展值得一看的车型还有很多，但由于本届改装车展为线上形式发布，因此还有很多改装车的信息还没有被公开。如果你有哪些想看的改装车型，不妨给轱辘哥留言。

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