传祺M6推出大师版，有“埃尔法”前脸，轴距2810mm，低配仅14万
随着国内二胎家庭数量增多，消费者逐渐对MPV车型开始关注起来。广汽传祺对MPV细分市场的布局算是比较早的，目前旗下有M6和M8两员“大将”，在市场终端表现都比较不错。在2020年广州国际车展上，广汽传祺M6大师版首发亮相，相比普通版车型，新车拥有更为夸张的前脸设计。动力部分，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。传祺M6大师版到店实拍，车长4780mm，1.5T+169匹，低配仅14万。接下来，我们一起看看这台新车有哪些亮点值得关注。
传祺M6大师版的外观设计给人留下了深刻的印象。因为它有着霸天虎造型的前脸，采用了一个大尺寸的倒梯形进气格栅，占据了前脸3/4的面积，内部是多根直瀑式的镀铬线条，极具视觉张力。与此同时，两侧大灯还采用了“震天翼”的设计语言，内部有着LED光源，亮起的时候能够带来不错的视觉效果。
车身侧面整体轮廓并没有发生变化，平直腰线为该车增添一股硬派气质，大师版GM6在B、C、D柱熏黑处理，看上去让整车不显得臃肿而且隐私性更强。新车尾部贯穿式灯组，点亮后呈现出不错的视觉感。底部同样用贯穿式镀铬件进行了装饰，与前脸相呼应的同时提升整车的质感。长宽高分别达到了4780*1837*1730mm，轴距达到了2810mm，这样的身材无论停放在任何地方，都有着存在感！
内饰上，大师版车型采用全黑色搭配风格，与车身颜色相得益彰。配置上，与现款车型基本保持一致，依然是三幅式方向盘、双联屏、真皮座椅、360全景影像、语音控制、座椅加热、负离子发射器、车载空气净化器等配置，只是空气净化由原来的PM2.5升级为PM1标准的空调滤芯（有效过滤空气中直径小于或等于1微米的颗粒物），乘坐舒适性更好。
车内空间上新车采用2+2+3和2+2+2两种座椅布局，第二排有着不错的舒适性，最大亮点是第三排座椅采用了类似奥德赛的折叠布局，在收起来之后能够放到地板以下的位置，形成一个很平整的后备箱空间。座椅方面，传祺M6第二排空间最大宽度1535mm，坐席肘部空间1535mm、腿部空间950mm，拥有190mm的二排座椅间通道，方便乘员轻松进出第三排。
动力方面，新车将会搭载传祺全新第三代270T高性能发动机，采用缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率124千瓦，峰值扭矩265牛·米。和发动机相匹配的则是6速手动以及7WDCT湿式双离合变速器，手动挡车型的百公里油耗为7.1升，搭载双离合变速器车型的百公里油耗为7.5升。
整体来看广汽传祺M6大师版无疑是增加了系列车型的竞争力，让这款紧凑型MPV能够抢夺部分中型MPV的市场份额，也丰富了车型的配置。只是这款车型的定价方案可能有点尴尬，须知目前广汽传祺M6的顶配车型指导价为15.98万元，大师版车型的定价只会更高，或14万起，届时就真的是“合资品质”，合资的价格了。
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