现在人们的生活水平日益提高，越来越多的考虑旅行来缓解自己的压力，现在出门也不像从前那般了，现在有了中国速度，我们可以短时间内到达自己想去的地方，不知道你喜不喜欢旅游呢？
现在还没有注意到西成高铁建设，这条线路开通后，从成都到西安只需3个小时，比以前的旅行方便了多少倍，现在西成高铁已经竣工，这条铁路是中国第一条越过秦岭的铁路线，我无法想象那个速度，全程不刹车，说能多陡？
西成高铁全程643公里，与成渝高铁、徐兰高铁、成贵高铁相连，建设后，四川省的老百姓会去很多地方，西成高铁南北贯穿秦岭山区，地质条件非常复杂，可以说是国内山岳地带最有特色的铁路线，由于高低起伏的地势，如果不突然进行全程刹车的话就无法确保安全，这真是考验司机的技术，在这条铁路线当乘务员，必须是老司机才行啊。
西城高铁地势不好，有48座桥，隧道有34座，桥上的隧道达到了92%，山的外面有山，汉中国内地势陡峭，桥隧道可达到95%，秦岭天华山隧道是西成高铁中最长的隧道，全程将近16公里，是亚洲最长的高速铁路隧道。
秦岭山的隧道要全程刹车，否则，行车距离是三百米，可以说危险系数很高，幸运的是，我国的乘务员技术合格了，不用担心安全问题，想体验西成高速铁路的朋友请不要磨蹭，毕竟都没有踩全程刹车的高铁。
关于中国将建成首条秦岭高铁，投巨资，全程太陡得用刹车，你有什么想说的？看了小编的这篇文章，你对此有什么想法？欢迎在评论区留言。