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特别策划|S的意义 上汽通用别克 昂科威S Avenir艾维亚

由 度方针 发布于 综合

​一般人看到车尾的S标识,也许第一反应就是运动,但 昂科威S带来的却不止运动那么简单。

跟一款嘎嘎新的昂科威S共度一周,从第一眼便注定美好。主角就是这辆身披梅洛酒红战袍的全新昂科威S Avenir艾维亚,散发出一股神秘而健壮的气息。熟悉的贯穿式飞翼格栅以及展翼型LED大灯使得整个前脸有了横向拉长的视觉效果,仿佛更加饱满立体的五官。Matrix Pixel智能像素大灯提供10种智能照明模式,实现独立控制的照明分区,真正做到眼随身动。传统雾灯位置的菱形镀铬装饰成为明显区别于昂科威车型的标志,车头下部的镀铬护甲也强化了SUV的属性。

更长的发动机盖和更低趴的车身高度,都营造出蓄势待发的动感姿态。车身侧面线条变化不大,倾斜度更大的后风挡和充满张力的腰线同样对姿态功不可没。尾灯造型相对简洁,展翼型全LED尾灯与前大灯遥相呼应,悬浮式立体造型尾门彰显精致与动感。再加上立体网状格栅、20英寸皇冠型铝合金轮毂、带流水转向功能的专属晶透尾灯,都透着Avenir艾维亚的高端专属气质。总之,昂科威S一改以往昂科威给人的威严和庄重之感,其更具潮感时尚的外观设计无疑会赢得更多年轻消费者的青睐。

本来,对全黑内室情有独钟的我,对于浅色内室是拒绝的,但这辆昂科威S Avenir艾维亚让我对上黑下白的搭配有了新的改观。中控台采用非对称样式的设计,并向驾驶位偏置18度营造出温馨的环抱感,触手可及的位置都采用了大量软料、带缝线的真皮、仿木纹材质,辅以镀铬装饰和钢琴漆点缀,呈现出一种独具质感的氛围。虽然仪表盘延续了通用家族液晶+机械的组合形式,但这种“两圆一方”的搭配颇有些复古韵味,也更符合多数人的感官习惯。10英寸中控屏、8英寸液晶仪表、HUD平视显示屏和高清流媒体后视镜都将满满科技感融为一身。

中控屏的分辨率和触感反馈都体现出较高水准,UI设计简洁、一目了然。尽管诸多娱乐、导航、通讯功能都集成在这里,但令人欣慰的是,空调等常用功能依然保留了物理按键的形式。方向盘后的换挡拨片揭示了他的与众不同。电子排挡改为按键式后也许需要一段时间适应,但此设计可节省不少车内空间,并避免误操作的发生。采用打孔真皮包裹的菱格纹白色座椅不仅看上去十分养眼,并且在支撑性和包裹性上都极为出色,主驾座椅不仅支持12向电动调节和座椅记忆,前排座椅还提供三档加热/通风功能。此外,车内还提供了多个USB和Type-C接口,为全车人员的电子设备保驾护航。

相比昂科威,轴距加长29毫米的昂科威S在乘坐空间上表现优异,无论是腿部还是肩部空间都非常宽裕。车内除了常规的杯架、手套箱外,昂科威S还提供了丰富的零碎储物空间,电子排挡下方还设置一个开放式悬浮储物层。行李厢空间比较规整,后排座椅可4/6比例放倒,提升了行李厢的扩展能力。车辆配备电动尾门,并可在主驾驶门板上调节尾门开合大小。

昂科威S Avenir艾维亚搭载了通用第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机,可在“四缸高性能”、“四缸经济”和“两缸超经济”间智能切换。匹配的9挡自动变速器拥有更宽的速比范围和绵密的齿比,可根据不同工况选择换挡逻辑,动力响应迅速,换挡相当平顺。无论是动力表现还是驾驶平顺性都令人满意。发动机最大功率237马力,在1500转/分就可爆发350牛米扭矩,油门轻快,初段动力迅猛,更适合在城市道路中发挥优势。四驱系统不仅可控制前、后桥扭矩分配,还能实现左、右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节。车辆还具备Avenir艾维亚独有FlexRide四种驾驶模式,包括舒适、四驱、运动、越野模式,带来不同工况下的驾驶乐趣。

这辆昂科威S Avenir艾维亚出色的公路性为我留下了深刻印象。适中的转向力度配合较为精准的指向。底盘呈现出一种偏舒适的调校风格,能够很好地过滤路面的小坑洼和颠簸,弯中的侧向支撑和寻迹性表现优异,就连面对减速带等明显凸起都能良好地化解冲击。当结束了一周的亲密接触后,我甚至在驾驶其他车辆也习惯用更高的车速通过减速带,而车辆的弹跳也让我意识到这已不是那辆昂科威S了。NVH控制是他的另一大亮点,全系标配ANC主动降噪功能,并采用别克专利的QuietTuning!"静音科技,别说胎噪、风噪等通常意义上的噪音都完美隔绝,如果不降下车窗,我甚至都无法听见车外同事的声音。在如此静谧惬意的空间,搭配Avenir艾维亚专属的9扬声器Bose音响,才能体验到什么是真正的沉浸式聆听。

车辆搭载了最新的别克eConnect 2.0互联系统,包含了基于百度的多项智能互联功能,包括百度语音识别、百度地图、百度随心听等多项功能。在车机互联上,同时支持Apple CarPlay和百度CarLife系统,特别让我欣喜的是,Apple CarPlay仅通过蓝牙就可实现连接,彻底实现“无线”互通。此外,昂科威S Avenir艾维亚还配备了家族传统OnStar安吉星,并且可实现整车级别的OTA在线升级。

凭借遍布全车的6个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波传感器,在这辆昂科威S Avenir艾维亚上可以见到诸如自适应巡航、前方碰撞预警、车道保持、并线辅助,以及首次搭载的APA全自动智能泊车系统,加上360度全景影像、胎压监测等功能,安全配置可谓一应俱全。方向盘加热、超大的全景天窗、手机无线充电、四窗一键升降、后排隐私玻璃、车内负离子空气净化系统等丰富的配置都营造出豪华舒适的氛围。

一周的深入体验让我明白了S的意义,它不单单是一种运动风格,更是一种年轻向上的态度,而Avenir艾维亚则绝对是一种品位的彰显,所有的一切造就了这个多面的昂科威S Avenir艾维亚。

上汽通用别克 昂科威S Avenir艾维亚

车身及驱动型式:前置四驱,5门5座SUV

发动机:

2.0T,I-4,174kW,237PS,350Nm

变速器:9AT

悬架:

前/麦弗逊式独立,后/五连杆式独立

制动:前/通风盘式,后/通风盘式

轮胎:245/45 R20

长×宽×高:4662×1883×1641mm

轴距:2779mm

整备质量:1790kg

百公里加速:7.8s

最高车速:210km/h

工信部综合油耗:7.8L/100km

油箱容积:62L

行李厢容积:366-1444L

上市日期:2020年7月

价格:27.99万元