大车身、大空间的轿跑SUV，注重实用性，出自上汽大众

近年来，汽车市场的发展速度相当迅速，各大汽车品牌车企也在不断推陈出新，以此来占领市场先机，上汽大众就是其中一个。上汽大众作为国内影响力较大的一个合资品牌，理所应当也走在各样车型市场的前列。

前段时间，上汽大众推出了一款新的轿跑SUV，整个车都透露着一种活力四射的感觉，颠覆了以往大家对上汽大众那种传统理念的刻板认知，让我们重新认识了一遍这个全新的上汽大众。但是究竟途观X的具体表现到底如何，今天就让我们从试驾的角度去仔细看看这款车。

大轴距，大轴距，充裕的乘坐空间

正如轿跑SUV的外观看上去那样，轿跑SUV的设计经常会压缩车身内部的空间，在实用性上就要比普通SUV要差的太多。在这方面，上汽大众作出了充分的考虑和决断。

途观X的车身达到了4674、1859、1628毫米，轴距也几乎达到了2.8米，这样的车身数据表现也表示着途观X是一款标准的中型SUV。较长的轴距已经完全消除设计对车内空间带来的影响，途观X的车内乘坐空间非常的宽敞，尤其是后排位置，即使一位一米七八的乘客坐进去，腿部空间和头部空间都有着很大的富余，并没有因为溜背式的设计而影响乘客的乘坐舒适性。这一点上汽大众还是十分值得肯定的。

大尺寸全景天窗，途观X诚意满满

轿跑SUV主要还是面对年轻化的消费市场，针对的还是年轻消费者，所以途观X选择了年轻人更加青睐的大尺寸全景天窗，这样的设计不仅仅减少了空间压抑感也给车内带来了足够的亮度和通透感，使得车内空间乘坐乐趣更充足。

令人惊喜的后备箱，能装很实用

虽然叫做轿跑SUV，但总归是一款SUV，那么途观X的空间承载力也必然是不容小觑的，打开后备箱，我们就感觉这个溜背式的设计在视觉上对后备箱的压缩感真的是不存在的。试驾过后，我们就惊奇的发现，途观X后备箱的装载能力非常的强，在座椅正常的情况下就已经达到了450升的承载容积，而将后排座椅比例放倒后，后备箱的容积可以轻松拓展到1561升。这样带来的好处就非常多，无论是家人集体出行，还是出门带着货物或大物件，途观X都可以从容应对，一个大大的后备箱直接提高了途观X的实用性。

试驾过后，我们很容易的就看出，途观X无论是乘坐空间还是装载空间的表现都是非常出色的，几乎可以满足绝大部分人的日常汽车需求。但是无论如何，空说无凭，途观X是否真正可以被市场所欢迎，还需要时间和销量来验证。