每当奔驰S级换代时，不论是键盘侠还是消费者都会异常兴奋，毕竟这辆大奔承载了不少人对Dream car的幻想，如今W222也即将成为过去式，新的W223已经进行了全球首发，新车也在今年北京车展登台亮相。
然而在首发后第二天，网络上就出现各种炮轰奔驰设计师的言论，大致可以概括为奔驰W223丢失了S级应有的豪华风范，外观和内饰设计毫无诚意，这辆饱受争议的W223似乎会成为了奔驰S级走下神坛的转折点。
当然，W222的完美确实让W223有着更大的换代难度，设计师也考虑到S级的消费群体发生了改变，干脆直接在设计上大动干戈，把一辆传统行政级豪华车转型成为更年轻、更有活力的运动座驾。
显然，这辆W223做到了这一点，车身前脸变得更加圆润，尾部平直的线条更有冲击力，当然也少不了内饰“主角”般的大屏幕，新S级还加入了裸眼3D仪表盘和AR导航等高科技设计，虽说配置升级是点睛之笔，但大屏的加入确实惹来不少争议，这次W223可谓成也内饰，败也内饰。
动力方面依旧会有3.0T L6和4.0T V8两款动力，车型均搭载轻混系统，动力方面完全不会有拖沓的表现，这辆大奔的行驶质感绝对称得上上乘。
不过要想取悦消费者，S级始终要多花心思在设计上，毕竟在这个价位，豪华感已经是一种主力价值，S级能否延续家族在国内销量高光表现，W223将面临不小压力。（D）
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