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跑一趟川藏线后,终于知道日系车和国产车的差距!车主:太真实了

由 机东林 发布于 综合

对于现在的年轻人来说,在辛勤工作之余,很多人都想来一场自驾游,这其中川藏线是很多年轻人的梦想。甚至很多人都说不去趟川藏线,那么这人生恐怕就是不完美的。而由于川藏线的特殊路况,使得对司机的驾驶技术和车辆性能都有着很高的要求。甚至有司机表示,跑了一趟川藏线后,终于知道了日系车和国产车的差距,不少车主表示,太真实了。
之前有车主驾驶着国产SUV汽车哈佛h9去了一趟川藏线,怎么说呢?哈佛h9在性能上面,尤其是在国产SUV汽车里面,其性能也算是比较突出的了。可以适应不少复杂路况,而且底盘较高,通过性良好,最关键的是动力这一块拿捏的死死的。不过这一趟下来,还让车主看到了国产车和日系车的差距,太真实了。
虽然哈弗h9在性能上面,跑川藏线是没有太大问题的,不过和日系车相比,日系车的皮实耐用,很多国产车都没办法与之进行比较,比如说丰田普拉多。不少普拉多的车主表示,开了十几年了,仅仅学会了换机油,原因就在于丰田普拉多的质量过硬,平常基本不会损坏。开着这样的汽车,走川藏线无疑是完美的。因为在川藏线上,想要找到一个维修店是比较困难的,更别说是找到一个人专门维修国产车的4s店了。如果是车辆在川藏线上抛锚,又没有救援,恐怕只能将车辆扔在路边。
虽然国产车在近几年也得到了快速发展,不过有些方面也不是一下子就能提升很多的。开着国产车跑川藏线,就怕它抛锚在半路上,不仅没有沿途的风光,汽车还可能成为车主的一种负担。那是不是就不能开国产车走川藏线呢?其实也不是这样的,我们只要在出发之前一定要检查好车况,不要在半路上抛锚了就行了。毕竟旅途最主要的是还是和谁一起,去看什么样的风景。