在家人的建议下，买了一辆五菱宏光S3，车主感叹：一肚子话想说

当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界剧烈角逐，在车主对汽车需求愈来愈高的现在，要满足用户天花乱坠的需求很难。“小钢炮”福克斯，在市场力压群雄。“日系常青树”本田雅阁，外观内饰皆是特点。只有一项闪光点的车型总会慢慢落后。宏光S3是五菱研发多年出品的一款SUV，仰赖它充满时代感的构型设计，买车群体把外观当作必不可少的选车条件之一的要求在不断被满足，所以，宏光S3名声一向很不错。这期分享的是《在家人的建议下，买了一辆五菱宏光S3，车主感叹：一肚子话想说》。

本场嘉宾是李先生，他当前是五菱宏光S3的使用者，他是我的兄弟，也是一位懂车人，他曾是宝骏530驾车者，有着丰富的用车经历。尊重家人介绍，自己咬紧牙关换了一辆五菱宏光S3，没选宝骏530。在跑了2600公里后，他表示：不对比真的看不出这么大差距。那么五菱宏光S3是否真的值得入手？五菱宏光S3比宝骏530好在哪些地方呢？下面就请驾驶者聊聊自己的切身感受！在家人的建议下，买了一辆五菱宏光S3，车主感叹：一肚子话想说。

五菱宏光S3的外观走的是简洁大气的路线，反观侧面，线条很顺畅不粗暴。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，前大灯构型特别漂亮，日间行车灯也非常实用。都说后车灯不好，我就没觉得，我就觉得好，轮毂虽然没有进行过专门的勾勒，但是很稳扎稳打。总的来看，五菱宏光S3的外观很有流线型，按着年轻人的审美来设计的。

五菱宏光S3的内饰是一大优势，五菱宏光S3的中控设计上格外简洁，大屏显示内容丰富，分辨率也略高，在层次感上做的很不错。材料上使用了一些软性材质和皮革包裹，摸起来手感特别舒服，有人抱怨五菱宏光S3的座包很硬，但我感觉软硬适中，座包的包围性和支持性都不错。异味异响也没有，主要是我这款车已然开了一个月了，车内也没什么味道。整体上看，五菱宏光S3相当适合我对内饰的审美。

动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，想来想去，我开的是“五菱宏光S3 2018款 1.5L MT豪华型”，五菱宏光S3享有自然吸气发动机，排量是1.5，最佳状态下可以爆发111Ps的马力数据。变速机制方面，由于使用6挡手动变速箱，无论是降档积极性还是提速推背感都绝对没问题。方向盘操作精确，转弯半径较小，对于新手而言非常好，刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。五菱宏光S3在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。

讲到空间这点上，空间表现处于该等级的较高水平。该车享有4655*1735*1790mm的车身参数，车主和后面家人均有较大的腿部余量。同时轴距达到了2800mm，后一排满座下也不会让人觉得拥挤。关于储物空间，我们觉得这个储物能力已经可以满足家用了，后备箱的空间还不错，平常去逛超市，买很多东西都能放下。

关于舒适度，五菱宏光S3投入很大精力在舒适度的打造上。前悬架配备了麦弗逊式独立悬挂，而后悬架则采用多连杆式独立悬挂，每当行驶至较烂的路面，得益于整车的减震系统，家人依旧感觉舒适。座椅相对来说比较宽大，而且就舒适度来看，可以较好地提升车辆的舒适度。空调性能十分不错，制冷制热都不拖泥带水，整车的降噪能力很强，跑过好几次高速，基本上听不到外界带来的噪音。而且，五菱宏光S3还有很多舒适装配，比如：后排空调出风口、最后排独立空调、真皮座包等等，让驾车者的驾驶感受得到极致提高。

在油耗这点上，在已过磨合期的状况下，实际测得五菱宏光S3的综合油耗为7.5L/百公里。市内驾驶时，速度偏低而且常踩刹车，但油耗能维持在9.0L以下，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。油耗很合理，适合自己开始的预期。感谢聆听这期《在家人的建议下，买了一辆五菱宏光S3，车主感叹：一肚子话想说》。

宏光S3的各个方面都深得我倾心，尤其是外表的凌厉真的让我动心。宏光S3已然火到成为大多数人饭后闲谈之车，基本上年薪6万以上就能开它。我认为它确实是有格调的好车，开完后，我想用二个字表达：知足！这款车我提的是“宏光S3 2018款 1.5L MT豪华型”，朋友说我人傻钱多，大伙帮我看看买得对不对？

听完分析，我们知道，五菱宏光S3之所以让人喜爱，除了仰赖其相对优秀的外观，内饰、操控、空间等方面一样不甘落后，每个特色都符合用户的要求。可知五菱宏光S3在其它SUV中有不错的性价比。我想说，当前汽车的制造技艺每天更新，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如五菱宏光S3。对于这款不可企及的五菱宏光S3，各位有何高见呢？感谢阅读本期《在家人的建议下，买了一辆五菱宏光S3，车主感叹：一肚子话想说》。