又一国产车彻底凉了，换壳奔驰降50万也卖不出去，库存堆积如山

在中低端的汽车市场上，国产品牌还是占有很大优势的，但对于那些高端车型，国产车根本没办法和那些BBA品牌相竞争，这也是我们国产品牌发展所面临的一个重要问题，有很多国产品牌都在尝试进入高端市场，但大多数都失败了，有些就算进入了销量也不是很好，所生产的车不能为大家所认可。又一国产车彻底凉了，换壳奔驰降50万也卖不出去，库存堆积如山

我们今天要介绍的这款BJ90定位就是一款豪车，在刚上市的时候卖100万，被很多人称为国产版的奔驰，但这么长时间过去了，愿意购买的人却不是很多，100万我们都可以购买一款比较好的进口奔驰了，干嘛要去买一款品牌知名度不高的车啊，如果不看品牌，这辆车还是能够价值百万的。

车辆的综合性能是非常强劲的，三大件方面的技术都是来自奔驰的，与真正的奔驰车差距并不是特别的大。而且北汽集团作为一个老牌的汽车企业，还是拥有着一定的实力的。在外观和内饰的设计方面都能够匹配上它的价值，是有着一定实力基础的。BJ90被定义为豪车是没有什么太大争议的。

价格方面就不是很合适了，奔驰之所以能够卖的这么高，是因为人家有着百年的基础，在各方面都得到了消费者的认可，而北汽的这款车型只是一款刚刚推出的，没有人气的基础，又想卖出那种高人气的价格，自然而然就会失败了，不能认为自己是一个国产品牌，很多中国人都会为自己的祖国情怀而买单，在绝对的实力面前，大家还是会选择强者。

北汽集团想要进入高端市场是没有错的，但是却没有做好充足的准备，没有一些车型进行过度，可以将BJ90作为一款过渡车型，将价格定在五六十万，这样就能够吸引到更多的消费者了，也能够为自己以后生产百万级豪车做好基础。这款车贸贸然将价格定在百万，很多消费者一时间难以接受，会质疑车辆的实力，觉得不配百万的价值。

受到各种因素的影响，这辆车想在高端市场立足失败了，但这也是在预料之内的，没有一个企业能够一步登天，前一天还在做着中低端的产品，后面直接升级为高端产品，这种跳跃式的发展大家是不能认可的。现在北汽集团也已经认识到了自己的问题，将价格从100万降到了现在的四五十万，但现在已经晚了，还是没有人愿意购买，出现了非常多的库存。

通过BJ90失败中我们要吸取经验教训，任何的发展都是急不得的，要一步一步的走踏实，不可能一口气吃成胖子，经过长时间的积累，厚积薄发，我们才能获得成功。要搞清楚自己的定位，不要盲目的自信。相信经过这次的失败以后，北汽集团会努力创造出更多更好的车型，牢固自己的造车技术，为以后进军高端市场做更充分的准备。又一国产车彻底凉了，换壳奔驰降价50万也卖不出去，库存堆积如山