重塑法系新标杆!雪铁龙凡尔赛C5X下半年上市,16万起能大卖吗?
相比前些年,近几年法系车在国内的表现可以说很“拉胯”,要品牌没品牌,要销量没销量,要口碑没口碑,惨淡的市场表现就是最好的体现,如今来看,拿得出手的只有扎实的底盘调校和出色的操控了,面对当前窘境,法系品牌并没有放弃国内市场,反而是“背水一战”,加大了在国内汽车市场的投放力度,发布并上市了多款新车,而今天咱们要说的是一款颇受年轻用户关注的一款车型——雪铁龙凡尔赛C5X。
单从命名来看,凡尔赛C5X就能引起广泛关注,作为当前火遍网络的关键词,“凡尔赛”一词在日常生活中的出现频率是越来越高,而法系车的风格正好与“凡尔赛”表现的意思比较相似,因此,这样的命名为雪铁龙这款新车加分不少,在产品力方面,凡尔赛C5X也有着不错的表现,跨界风格的设计顺应了当下发展的大潮流,扎实可靠的三大件延续了法系车的优良传统,而在售价方面,预计新车的起售价在16万左右,预计将会在9月份上市。
如果你是一个浪漫且追求个性的人,凡尔赛C5X或许是一个不错的选择,新车在外观设计上打破了此前家族的常规,采用了比较激进的跨界语言,营造出了个性时尚动感的一面,前脸的设计品牌辨识度非常的高,全新样式的格栅很美观,灯组的设计极具概念气息,锐利的日行灯以及倒三角样式的大灯看上去很夸张,搭配上内部LED光源的加持,带来了视觉上强烈的冲击力。
车身侧面,凡尔赛C5X的设计很优雅,跨界轿跑气息得到了淋漓尽致的呈现,看上去略有几分浮夸,线条的过渡流畅且优美,B柱进行了熏黑处理,营造出了悬浮车顶的效果;尾部的设计同样是看点十足,全新样式的尾灯加入了LED灯带加持,并与前灯形成了呼应,双扰流板的加入进一步提升了律动感,而镀铬双边尾排仅起到了装饰作用。
此外,在尺寸方面,凡尔赛C5X的长宽高分别为4805*1865*1505mm,轴距为2785mm,定位跨界中级车,空间表现相比标致508L要逊色一些。内饰方面,新车采用了水平环绕式座舱设计,整个中控台的布局很有层次感,软性材质的包裹以及金属材质的装饰,呈现出了不错的档次感,同时像悬浮式液晶大屏、液晶仪表盘、平底式方向盘以及按键换挡等时下流行的配置均有配备,另外还配备了L2级驾驶辅助系统、彩色3D抬头显示器eHUD等。
动力方面,雪铁龙凡尔赛C5X预计将会搭载一台1.6T涡轮增压发动机,传动力方面,与之匹配的是8AT变速箱,并且后期还将推出1.6T插电混动版本,以此来顺应当前的趋势,另外在底盘方面,采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架,悬架调校很扎实,再加上自适应液压稳定系统的加持,将法系车底盘上的优势呈现了出来。
总结:从表现来看,雪铁龙凡尔赛C5X可以说可圈可点,作为B级轿车市场的一股清流,凡尔赛C5X的想法很好,但想要取得好的成绩并不简单,毕竟初来乍到,品牌力方面与主流车型相比还有很大的差距。关于凡尔赛C5X,大家还有什么想要说的?
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