法国人对浪漫有着执着的追求，无论是汽车、房子、还是武器装备等都是如此，造出的东西总是很“奇特”。早在1956年时，法国为了尝试让冲压发动机实用化而造出一款外形颇为科幻的飞机，而且该机居然大胆采用了玻璃管座舱，它就是著名的莱杜克0.22。图中飞行员身体和机头零部件都可以看清楚。
莱杜克0.1型飞机并没有采用玻璃管座舱的设计，而是到了后期升级改进的莱杜克0.21和莱杜克0.22版本才如此大胆的尝试，这也创造了历史，让后人看到法国航空工业的大胆创新精神。
莱杜克0.22的机头采用尖尖的头锥设计，全景式座舱罩是一大亮点，该机为了能够拥有优秀的气动性能，它的驾驶舱做的尺寸很小，因此飞行员要接近躺着的姿态在里面操控飞机。
当年法国研发这款飞机，希望它能飞出2马赫的速度，莱杜克0.22机长达到了18.21米，修长的机身加上特殊的头锥设计外形让它整个看上去像一个大号的子弹。
莱杜克0.22翼展9.95米，高度为4.5米，它机身内部装有一部推力为64千牛的冲压式发动机和一台推力为31千牛的涡喷发动机，该机总重达到了8.9吨，它的前缘有一定后掠角度，机翼翼尖加装了油箱。
莱杜克0.22为了保护飞行员安全，它采用了整体式逃生方式，当飞机遇到意外之时，它的整个全景式头锥驾驶舱是可以脱离飞机的，最终通过伞降的方式安全着陆。
莱杜克0.22并没有达到法国人的预期，甚至和定制的目标相差很远，它最终最高速度只有0.98马赫，都没有超过音速，离目标2.0马赫的飞行测试结果差的太多了。
莱杜克0.22之所以速度不理想，主要是因为冲压发动机技术不达标，当年的耐高温材料根本支撑不了这种新型航空发动机需要运行初速度，所以下马成为最终结局，该机最后也只能躺在博物馆内了。