“城会玩”用来形容今年的北京车展太合适不过了，不管有没有新车，都要去一趟北京车展， 倒是很多品牌更像是凑数的，甚至自家工作人员都去别家遛弯儿了，但有一家不同，展台热度持续不减，关键是这次预售的新车他们连价格都还没给。
就是盲订，并且在第一天就收到了1402张订单，可能这就是年轻团队迸发出来的能量，可以让消费者突破价格的界限来预订一辆全新车型。
自从6月亮相以来，能看到长安欧尚对于X5到底要怎么才能摆脱以价格求销量的难点，毕竟当你只能以价格求市的时候，很难让消费者理解到一辆车制造之初的理念，在他们看来，欧尚X5一定不能是这样一辆车。
这就说得通在之后的两个月里欧尚X5并没有太多声音，反倒是从9月份开始，他们找到了一种让目标人群了解这款车的方式。
那就是直接将封测内容公之于众。
首场封测实验，长安欧尚公开展现了NVH、极寒和耐久实验过程。
为此，长安欧尚建立有两驱转鼓消声试验室、整车异响试验室、隔声性测量全消音室等NVH试验室，可以对各项噪声异响进行针对性测试和改良。
极寒测试是在零下40摄氏度的低温环境中，靠四通道模拟振动出40多种路况，通过几百小时的连续高强度测试，从而保证新车的品质。
耐久性测试项目，使用机械臂进行车门开闭实验，为了保证车门长久的使用状态，长安欧尚连续测试了密封条、门的下掉量、锁的磨损等几十项指标。
第二站来到了海拔4700米的昆仑山，从模拟实验室到天然实验场，通过高原极低温冷启动、高原急加速、高原200公里扬尘、高原陡坡攀爬和高原长下坡制动等测试项目，再次验证其出色的可靠性。
随后是内饰开箱和动态测试，这一系列的公开测试，相信大部分人都没有看过，但这些往往是很多消费者最为关心的问题。
回到这次北京车展，没有公布预售价，而是开启了199元盲订，有各种礼包，在此就不多说了，自己上官网看，否则又要被说是广告。
盲订能收到多少订单，完全取决于前期传播团队让目标人群了解了多少产品力，否则你会花钱去订一台你完全不了解的新车吗？
就像开头说的，就在开启盲订第一天，长安欧尚X5就收到了1402台订单，虽说还不能叫成功，但也初见成效，这样的成效，是团队的成功。
反过来再问年轻消费者的需求是什么？可能还是很难回答，毕竟需求一直在变，每个人的需求都不同，但这次长安欧尚X5抓住的点是真实可靠、会玩有型、满满黑科技。
真实可靠，就是前文提到的封测试验，直接把试验搬上了直播，让所有人都能看到这台车的测试过程，其实就是模拟了日常使用情况。
会玩有型，分为两个点：
一是看着有型，始于颜值很重要，就像谈恋爱，没有第一次的回眸，哪儿来往后余生？
为什么不像其它文章来描述一下外观，因为这种主观的东西，看图就好，如果连这一点都无法吸引观众，那真的就没有后面的付款动作了。
二是会玩，为什么说这次长安欧尚X5会玩？
说起会玩，很多人只看营销，但这次除了营销会玩之外，产品本身就很会玩。
想过在车上唱K吗？肯定想过，也有很多品牌提到过，但这次是真的，长安欧尚X5提供的是全车人员参与感的互动嗨唱体验，营造专属的移动KTV场景，真正还原KTV嗨歌。
这还不是重点，重点是你想要的它都懂。
想要跑车？抱歉，这个价位的跑车你接受不了，但为你准备了运动模式专属显示屏。当然了，这也会配合最新的蓝鲸1.5T发动机，最大功率132Kw，最大扭矩300N·m。
最后是满满黑科技，但这里说的黑科技不是那种多狂拽酷炫的东西，而是那些总能给你惊喜的配置。
就例如你解锁，不需要用手，不需要用钥匙，而是用脸。
没错，就是面部识别解锁，专门在外后视镜上装备了摄像头来识别车主，当你走进时车辆会自动解锁。
此外，为了实现更快的系统反应，还准备了你只会在手机发布会上才能听到的骁龙8车机芯片，也是目前行业上“最贵的”芯片，达到2.0GHZ超高速计算频率。
至于这套发动机有必要聊一聊，属于长安蓝鲸系列发动机，最新的1.5TGDI：
热效率40%，仅次于全球最高的41%；
采用舍弗勒智能凸轮调相系统，相比普通VVT相位响应速度提升175%；
采用同排量级别唯一的双出口集成排气歧管，增强排气脉冲，提升动力输出；
独创的空气导流式高效超净燃烧系统，实现缸内湍动能提升30%，混合均匀度改善8.2%；
采用同级最优智能静音技术，有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象，实现怠速噪声低至58.9dB(A)。
反正从各项数据来看，这台发动机是目前1.5T中十分领先的存在，但实际感受如何，我们后期试驾后会带来详细解读。
看到这里，从外观到内饰，从动力到配置，可以告诉各位的是这依然会是一台10万级车型，如果你的购车价格在这个区间，你会盲订一台欧尚X5吗？
最后，抓住目标人群的需求来造车，深入目标人群来传播，加入目标人群来卖车，长安欧尚X5的初见成效，是团队的成功。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。